根据Counterpoint的跟踪报告，2024年全球汽车销售中搭载的信息娱乐系统数量同比增长3%。信息娱乐系统供应商正试图通过为消费者提供更具互动性和更好的用户体验来适应不断变化的市场。与过去几年相比，他们在市场中面临的主要挑战之一是在设计这些系统时还必须考虑安全因素，因为它们越来越多地驱动仪表盘和其他安全关键功能。
2024年，中国、美国和欧洲占全球乘用车信息娱乐系统市场的70%。在欧洲，超过94%的系统由非中国供应商提供，而在美国，这一比例超过99%。相比之下，中国供应商在国内市场占据主导地位，占中国销售车辆中安装的信息娱乐系统的近80%。
中国信息娱乐供应商提供具有成本效益的解决方案，这得益于国内规模和较低的劳动力成本。他们为本地和全球OEM提供易于集成的系统，同时积极投资软件平台并适应区域消费者偏好。随着中国汽车制造商向全球扩张，他们带着信息娱乐合作伙伴一起，提高了国际市场的竞争压力。
例如，由子公司比亚迪电子供应的比亚迪在泰国和乌兹别克斯坦设有运营工厂，在巴西、土耳其和印度尼西亚的新设施正在建设中，并计划在墨西哥、巴基斯坦和南非建厂。同样，由亿咖通支持的吉利已将其业务扩展到印度尼西亚、埃及和越南。
与此同时，全球领先的OEM倾向于与区域信息娱乐供应商合作，以降低物流成本并提高供应链效率。然而，中国汽车制造商的崛起及其激进的定价策略正在重塑竞争格局。作为回应，非中国OEM正在重新评估其成本结构和财务策略以保持其市场地位。
