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国际民航组织:2025年全球飞鸟撞机事件超2万起,威胁航空安全

报告2025年7月27日· 5 分钟阅读0 阅读

近期有消息称,上月,在西班牙举办的一场航展上,西班牙空军一架“台风”战斗机在进行飞行表演时遭遇了鸟击,导致座舱 […]

近期有消息称,上月,在西班牙举办的一场航展上,西班牙空军一架“台风”战斗机在进行飞行表演时遭遇了鸟击,导致座舱盖破碎。

幸运的是,一名西班牙摄影师捕捉到了这一惊险的撞击瞬间,并于近期公布了多张相关照片。

从摄影师发布的照片中可以清晰看到,一只在战机航线上飞行的小黑背鸥,与战机座舱盖右侧猛烈相撞。

撞击瞬间,小黑背鸥被撞得粉碎,羽毛和骨头四处散落,战机座舱盖也遭受了严重损坏。

据报道,这起鸟击事件发生时,该战机正在进行精彩的特技飞行表演。事故发生后,这架战机立即终止表演,离开航展现场,前往附近的圣哈维尔空军基地。

目前,西班牙空军维修部队的专家小组已迅速赶往该基地,对飞机的受损情况进行全面评估。

那么,飞鸟撞机究竟有多危险呢?据了解,“飞鸟撞机”已被国际航空联合会列为A级航空灾难。

根据国际民航组织的统计,全球每年发生的此类事件多达2万余起,已成为威胁航空安全的最危险因素之一。

有专家对此进行了解释,按照物理学定律,撞击力与物体的质量和速度的平方成正比。

以一只重100克的麻雀为例,如果它与时速400公里的飞机相撞,瞬间产生的冲击力可高达2吨,这无疑就像一颗“炮弹”猛烈地打在飞机上,后果不堪设想。

飞机的驾驶舱窗口、传感器以及发动机叶片等关键部位,都比较容易因“飞鸟撞机”而受到损毁,进而对飞行安全构成严重威胁。

那么,鸟类为何不避开飞机呢?

这主要是由于飞机高速飞行的特性,使得撞鸟事件难以被有效规避。

飞机在起飞时速度极快,可达每小时数百公里,且爬升率很高,这样的速度和高度变化往往让鸟群无法及时做出反应并避开。

此外,由于大部分鸟类的飞行高度与飞机下降着陆、起飞爬升的高度有所重合,因此超过90%的“飞鸟撞机”事件都发生在飞机的起飞和降落过程中。

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