近日消息，易车网整理了2020-2025年上半年中国乘用车市场数据，可以看到“油退电进”的剧烈转型与自主品牌的强势崛起。
新能源汽车增势不减，2025年上半年以529.49万辆的销量同比狂飙30.65%，渗透率飙升至48.89%，较去年同期提升8.51个百分点，距离“半壁江山”仅一步之遥。
这意味着每卖出两辆新车，就有近一辆是新能源车型，充电网络完善与技术迭代加速推动消费观念彻底转变。
与之形成鲜明对比的是燃油车市场的持续收缩，553.59万辆的销量同比下滑7.48%，传统合资品牌的主力燃油车型普遍遭遇滑铁卢。
自主品牌的崛起更具标志性意义，62.08%的市场份额同比提升7.44个百分点，创下历史新高。
这一数据背后，是比亚迪、吉利、长城等头部企业在新能源领域的技术突破，以及在智能座舱、自动驾驶等核心领域建立的差异化优势。从10万级经济车型到30万以上高端市场，自主品牌均实现全面突破，彻底打破外资品牌的价格壁垒。
随着下半年更多重磅新能源车型上市，行业预计2025年全年新能源渗透率将突破50%，自主品牌份额有望向65%发起冲击。
自 快科技
