LOXO 的 Migronomous 配送服务展示了 Alpha 自动驾驶汽车。来源：迅达集团
瑞士伯尔尼的 LOXO AG 宣布在德国慕尼黑设立首个海外子公司，标志着这家专注于自动驾驶配送领域的科技公司正式进军欧洲市场。LOXO 致力于为商用车辆提供软件即服务 (SaaS) 系统，赋予它们自动驾驶能力。
LOXO 首席执行官阿明·阿米尼表示：“德国是 LOXO 继续推进欧洲商用车自动化革命的理想之地。德国拥有强大的物流市场、先进的汽车基础设施以及对自动驾驶车辆的积极立法，为我们进一步发展中程运输和移动配送项目提供了绝佳条件。”
LOXO 由阿明·阿米尼、拉拉·阿米尼和克劳迪奥·帕尼扎于 2018 年创立。该公司宣称其与车辆无关的 LOXO 数字驾驶员 (LDD) 软件能够为几乎任何商用车辆提供 SAE 4 级自动驾驶能力。
此外，LOXO 还运营着自己的物流车辆车队，包括电动 LOXO Alpha 和 LOXO R1。
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LOXO 在伯尔尼开启自动驾驶配送之旅
LOXO 最近推出了据称是欧洲首个 L4 级自动驾驶技术，该技术已在伯尔尼的公共道路上投入运营。该公司从远程操作起步，目前已在伯尔尼市区内授权了总长 65 公里 (40 英里) 的自动驾驶路线。
LOXO 在其网站上解释道：“LDD 软件是所有自动驾驶操作的核心，它将先进的人工智能与自动传感器堆栈相结合，使车辆能够自主驾驶。我们的虚拟映射方法显著提高了可扩展性，确保操作保持快速且经济高效。”
去年，LOXO 与迅达集团和瑞士最大的在线零售商 Migros 展开了合作项目。目前，其自动驾驶汽车正在与瑞士主要的物流公司 Planzer 合作的项目中证明其能力。
德国中程运输市场蕴藏巨大潜力
LOXO 断言：“德国中程物流市场在 2023 年的价值约为 3798.9 亿美元，预计到 2032 年将超过 5040 亿美元，拥有巨大的未开发潜力。中程运输路线在商业中心之间往返重复，为自动驾驶解决方案提供了理想的机会。”
LOXO 瑞士公司的联合创始人兼现任首席商务官拉拉·阿米尼将领导新的慕尼黑子公司。
拉拉·阿米尼表示：“我们不仅仅专注于用自动驾驶车辆取代传统车辆。我们的目标是推动创新，催化整个物流行业的转型。通过与当地合作伙伴合作，并利用德国的人才库，我们旨在将 LOXO 的成功模式扩展到新的市场。”
LOXO 表示，其进军德国市场表明了该公司致力于在欧洲最大的物流市场之一推动自动驾驶技术发展。该公司表示，其目标是将自己的车辆进一步融入供应链，并推动商用车自动化的发展。
本文首发于 The Robot Report。
