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普华永道:2024汽车电动化报告

NEXTECH
Last updated: 2024年11月19日 下午4:19
By NEXTECH
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本次报告调研了27个国家/地区的17,000多名受访者,了解其出行需求和对电动车的接受程度。我们将受访者分为电动车车主、电动车潜在车主(有意在5年内购买电动车)和电动车怀疑论者(对电动车不感兴趣)三大类。

虽然许多国家在电动车出行方面处于领先地位,但仍有不少国家在此方面的发展预期不如之前乐观。本报告中,我们评估了以下关键问题:

根据我们的研究,消费者对电动车表现出了浓厚的兴趣,超过60%的受访者表示其打算在未来5年内购买电动车。全球整体调研结果显示,消费者对电动车的兴趣与去年相似(同比增长1个百分点),但在地区层面上差异较大:中国、印度、印度尼西亚、拉美、中东和非洲等新兴国家/地区对电动车的兴趣更大(潜在车主占比70-80%),而日本等保守国家的需求要低得多,只有20%的潜在车主。

在欧洲,消费者对电动车的兴趣因国家而异。引领电动化发展的北欧国家的电动车车主比例最高;而与东欧消费者相比,南欧和中欧消费者对电动车表现出更大的兴趣。

在美洲,拉美地区对电动车和可持续交通的支持度较高;美国消费者则总体更为保守,每2名中有1名不会转向电动车;加拿大消费者更为支持电动车,有57% 表示对电动车感兴趣。

尽管消费者对电动车非常感兴趣,但电动车登记数量仍然有限,主要影响因素是充电时间、电池寿命的不确定性和有限的续航里程。

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5-7%的受访者为电动车车主,在年龄、收入和居住地点等方面与潜在车主、怀疑论者存在差异。车主通常是年轻、高收入的男性,拥有私人停车设施。

在澳大利亚、北美、日本等对电动车兴趣较低的国家/地区,车主和怀疑论者的年龄差距更大,相差约12-15岁;其他国家则为5-7岁。

私人停车设施和充电解决方案对车主来说至关重要,因为65%的车主主要依靠私人解决方案为车辆充电。在澳大利亚(88%)和印度尼西亚(72%)等国家, 由于公共充电基础设施建设仍处于早期阶段,车主对私人充电解决方案的依赖程度甚至更高。

目前车主的整体满意度很高,约93%对自己的汽车表示满意。较高满意度的主要原因在各个地区较为一致,包括充电时间符合预期(也考虑到在家过夜充电的可能性)、驾驶体验和较低的运营成本。地区差异方面,欧洲更看重电动车较低的运营成本,北美和中东则更看重充电速度。

相较而言,东欧,南欧国家以及日本的满意度最低,表示完全满意或基本满意的车主约占75-80%。不满意的主要原因包括有限的公共充电基础设施、恶劣天气条件下性能下降以及充电时间较长。

在对电动车的忠诚度方面,超过2/3的车主不会换回燃油车;仍有1/3考虑会换回燃油车,因为他们想要更长的行驶里程,尤其是在澳大利亚和中东等国家。这些国家的行驶距离更远,或天气条件会影响到行驶里程。

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