谷歌CEO将AI投资比作铁路建设，称其为工业革命加速版

谷歌CEO桑达尔·皮查伊周三对科技行业不断攀升的AI投资进行了有力辩护，将其比作历史上的铁路和高速公路扩张——这些最终成为经济增长的重要基础设施。

皮查伊在新德里举行的印度AI影响力峰会上发表讲话，针对日益增长的AI泡沫担忧，敦促商业领袖采取长远眼光。据《经济时报》报道，他表示：“这就是工业革命，但速度快10倍，规模大10倍。如果你回顾一下铁路投资或美国国家高速公路系统——这些都是极具杠杆效应的投资。”

在Alphabet准备创纪录的资本支出之际，相关评论应运而生。该公司本月早些时候宣布，预计2026年的支出将达到1750亿至1850亿美元，约为2025年915亿美元支出的两倍。这一上限金额将超过匈牙利或新西兰等国家的年度GDP。

皮查伊指出，谷歌云的业绩表现证明了这些投资正在获得回报。该部门在2025年第四季度的收入同比增长48%，其合同收入积压量翻了一番，达到2400亿美元。“积压订单已翻倍至2400亿美元。这显示了另一方面的回报潜力，”皮查伊在新德里表示。

这位CEO在11月接受BBC采访时承认，人工智能投资热潮存在“非理性因素”，并警告如果泡沫破裂，没有一家公司能够幸免。但在峰会上，他改变了说法，认为鉴于技术进步的速度，当前的支出在战略上是合理的。

皮查伊利用此次印度之行宣布了重大基础设施计划。他在X平台上发布消息，公布了“美印互联”计划——一系列新的海底光缆路由，旨在增强美国、印度和南半球之间的人工智能连接。

该项目是在谷歌此前宣布的位于安得拉邦维沙卡帕特南市价值150亿美元的人工智能中心基础上展开的，该中心将包括一个专用数据中心园区，具备千兆瓦级计算能力。谷歌正在与AdaniConnex和Airtel合作开发该设施，该设施还将在印度东海岸设立一个新的国际海底网关。

“我们相信印度将在人工智能领域拥有非凡的发展轨迹，我们希望成为合作伙伴，”皮查伊对记者表示。

尽管皮查伊信心满满，但投资者的不安情绪依然存在。尽管Alphabet的财报超出了华尔街的预期，但在公司披露其2026年资本支出计划后，股价仍然下跌。分析师们继续质疑这些巨额支出在短期内能否产生足够的回报。

谷歌的人工智能工作现已成为其核心业务的基础，包括搜索、YouTube和云服务。该公司的Gemini AI助手月活跃用户已突破7.5亿，而为苹果重新设计的Siri提供技术支持的协议使Alphabet能够触达超过25亿台设备。

“我们正在投资以满足需求，”皮查伊表示。“投资不足的风险是相当大的。”