Rivian联手Redwood Materials，废旧电池变身工厂储能系统

Rivian与Redwood Materials携手在伊利诺伊州工厂开展电池储能合作

Rivian与Redwood Materials于周二宣布建立合作关系，将在Rivian位于伊利诺伊州诺曼尔的制造工厂部署梯次利用电池储能系统——回收超过100块废旧电动车电池组，打造一套10兆瓦时的储能装置，旨在降低能源成本并减轻对当地电网的压力。

据两家公司联合发布的新闻稿，该项目是迄今在美国汽车制造商工厂中部署的规模最大的废旧电池储能系统。根据协议，Rivian将把来自测试车辆及保修退回的老化电池组提供给Redwood，由其利用Redwood Pack Manager技术将这些电池组整合为储能系统。所储存的电能随后将在厂区内按需调度，用于抵消工厂的峰值用电需求。businesswire

R2 产量提升之际的适时举措

此次合作恰逢 Rivian 的关键时刻——该公司正在 Normal 工厂加速推进 R2 中型 SUV 的量产。R2 的制造验证车已于一月份开始下线，消费者交付预计将于春末启动，首批交付的将是 R2 Performance Launch Edition 版本。Rivian 预计 2026 年 R2 交付量将达到 2 万至 2.5 万辆，工厂的最终年产能将达到 15.5 万辆。随着产量持续攀升，储能系统为管理不断增长的电力消耗提供了有效途径。

Redwood Materials不断扩大的储能版图

Redwood Materials由前特斯拉联合创始人兼首席技术官JB Straubel于2017年创立。此次与Rivian达成的合作，为其持续扩展的储能业务再添一位重量级汽车客户。2025年6月，Redwood正式推出Redwood Energy部门，战略重心从纯电池回收转向大规模储能，利用仍具可用容量的退役电动车电池组开展业务。此后，公司与通用汽车达成类似合作，并与Crusoe携手，在其内华达园区部署了北美规模最大的梯次利用电池微电网。

Redwood表示，目前持有多吉瓦时的可再利用电池库存，并计划在2028年前部署20吉瓦时的电网级储能系统。2025年10月，公司完成3.5亿美元E轮融资，由Eclipse领投，英伟达旗下NVentures跟投，累计融资总额达22亿美元，估值超过60亿美元。此后，谷歌也作为战略投资者加入其中。

位于Normal的储能系统被描述为“可快速扩展”，这意味着随着Rivian生产规模的扩大、退役电池组数量的增加，这套10兆瓦时的装置未来有望持续扩容。businesswire