美国联邦航空管理局(FAA)与国防部签署协议,授权在美墨边境使用高能激光反无人机系统,结束了数月僵局。此前因部署混乱引发安全担忧,但经过白沙导弹靶场测试,FAA确认系统对民用航空安全。此举旨在应对边境日益猖獗的无人机威胁。
美国联邦航空管理局(FAA)与国防部于周五签署协议,授权在美墨边境沿线使用高能激光反无人机系统,从而化解了两部门之间长达数月的僵局——争议焦点正是这一武器对民用航空的安全威胁。

此次协议的达成,源于一系列动荡事件。事件起于今年2月初——激光系统在未事先与美国联邦航空局(FAA)协调的情况下,被部署至布利斯堡附近,导致该机构突然关闭了埃尔帕索国际机场周边空域。此次关闭原计划持续10天,但实际上仅数小时后便宣告解除,然而已造成旅客滞留,并引发国会议员的强烈批评。更令人困惑的是,激光所瞄准的目标,事后证明不过是迈拉材质的派对气球,而非特朗普政府最初声称的卡特尔无人机。
数周后的2月26日,军方再度动用激光武器——这次击落的无人机,事后证明属于美国海关和边境保护局,由此引发了德克萨斯州汉考克堡附近第二次、范围更为有限的空域限制。


今年3月,美国联邦航空管理局(FAA)与五角大楼联合机构特别工作组401(JIATF-401)在新墨西哥州白沙导弹靶场联合开展了一次激光系统演示,专门针对FAA对飞机材料、自动关闭系统及机组人员眼部安全方面的顾虑进行验证。此次测试使FAA确信,该系统在运行过程中不会对客机造成不当风险。
FAA局长布莱恩·贝德福德在声明中表示:“经过全面、以数据为依据的安全风险评估,我们认定这些系统不会对航空旅客造成额外风险。”美国陆军准将、JIATF-401主任马特·罗斯则表示,此次协议证明“这些尖端能力安全可靠、效果显著,已准备好保护所有航空旅客免受国家空域内非法无人机的威胁”。faa



此次协议的达成,正值卡特尔无人机在南部边境沿线的活动愈发猖獗之际。官员去年向国会报告称,2024年下半年,在边境1600英尺范围内共探测到逾2.7万架无人机。根据新协议,战争部将继续与联邦航空管理局(FAA)协调配合,以确保激光作战行动期间不影响民用航空器、飞行员、导航设备及空中交通服务的正常运行。


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