NASA局长Isaacman表示,该机构仍有望在2028年底前实现载人登月,同时正在协助蓝色起源调查5月底新格伦火箭爆炸事故。爆炸发生在静态点火测试期间,火箭和发射台严重损毁。蓝色起源初步分析指向一级火箭后段,计划2027年恢复发射。NASA还宣布了价值5.9亿美元的月球载荷服务合同,以及阿耳忒弥斯3号任务四人机组。
NASA局长Jared Isaacman周日表示,该机构仍按计划在2028年底前实现载人登月,尽管调查人员仍在调查蓝色起源5月底在卡纳维拉尔角发生的灾难性新格伦火箭爆炸原因。
在CBS《面向全国》节目采访中,Isaacman确认NASA正在积极协助蓝色起源的调查,并对该公司解决问题的能力表示信心。"他们已经锁定了潜在的发动机问题。他们会解决这个问题的,"Isaacman说。

爆炸后续
5月28日的爆炸发生在36号发射台的静态点火测试期间,新格伦火箭被摧毁,蓝色起源唯一在用的发射台严重受损。太空发射德尔塔45部队指挥官Brian Chatman上校表示,这是卡纳维拉尔角有记录以来最大规模的爆炸。所幸无人受伤。
Isaacman提到,事发后第二天,他与杰夫·贝佐斯和蓝色起源CEO Dave Limp一同在现场。"NASA从一开始就参与其中。我们提供了主题专家给蓝色起源。我们正在协助火箭异常调查,也在帮助重建发射台,"他说。
蓝色起源的早期分析将问题指向"一级火箭后段"。6月30日,Limp概述了使用混合集成方法恢复发射台运营的计划,但承认时间表已推迟至2027年初。Isaacman表示,NASA"在2027年之前还有时间,在那之前我们不会紧张"。
月球基地合同与中美竞赛
爆炸并未减缓NASA更广泛的月球雄心。6月30日,该机构向Astrobotic、Firefly Aerospace和Intuitive Machines授予了5.9亿美元的商业月球载荷服务合同,用于计划2028年末执行的四次机器人着陆器任务。Astrobotic获得最大份额——2.979亿美元用于两次飞行,Firefly和Intuitive Machines分别获得1.442亿美元和1.483亿美元。
这些合同是继5月宣布的近10亿美元月球基地合同之后颁发的,后者涉及蓝色起源、Astrobotic、Lunar Outpost和Astrolab制造的着陆器、月球车和无人机。该计划是NASA耗资200亿美元建立永久月球基地倡议的一部分,明确目标是赶在中国2030年载人登月计划之前。
阿耳忒弥斯3号奠定基础
NASA于6月9日宣布了阿耳忒弥斯3号任务的四人机组,由指令长Randy Bresnik领导。该任务定于2027年进行,将在近地轨道测试与SpaceX和蓝色起源原型月球着陆器的交会对接——这是2028年阿耳忒弥斯4号尝试实际着陆的关键预演。
"现在,他们考虑的是2029年,"Isaacman谈到中国时间表时说。"我们的目标是在2028年底前完成着陆。那是几个月,而不是几年。"
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