特斯拉FSD获欧洲首证，荷兰推动欧盟全境审批

特斯拉上周跨越了一道重要的监管门槛——荷兰车辆管理局（RDW）授予其"Full Self-Driving Supervised"（全自动辅助驾驶）软件首个欧洲车型认证。周一，RDW进一步确认已正式通知欧盟委员会，拟寻求该系统在欧盟全境的推广审批。

RDW于4月10日颁发上述车型认证，此前已历经逾18个月的测试，内容涵盖超过160万公里的欧洲道路实际行驶、4500次封闭赛道测试，以及13000次用户陪同试乘评估。RDW强调，FSD Supervised属于驾驶辅助系统，而非自动驾驶车辆——驾驶员"仍须承担责任，且必须始终保持对车辆的掌控"。

推动欧盟层面的认可

荷兰车辆管理局（RDW）型式认证部门总经理贝恩德·范·尼乌文霍芬周一告诉路透社，该机构已正式通知布鲁塞尔，计划寻求欧盟层面的批准。他表示："对荷兰来说足够好的东西，对整个欧洲也同样足够好。"

欧盟委员会一位发言人表示，荷兰预计将于5月向相关技术委员会提交申请。若测试结果被认定令人满意，且多数成员国投票支持，下一步将发布实施法令，授权在欧盟范围内推广应用。与此同时，各成员国可以荷兰的批准为参考，自行决定是否允许使用该技术。investing

接下来会发生什么

此次批准涵盖特斯拉FSD（全自助驾驶）监督版软件2026.3.6版本，依据的是联合国第171号法规——即欧盟驾驶员控制辅助系统标准。荷兰特斯拉车主可选择每月99欧元的订阅方式，或一次性购买7,500欧元的永久授权。

特斯拉表示，预计德国、法国和意大利将在四至八周内完成各自的国家认证，并计划于2026年夏季实现欧盟全境上线。不过，这一时间表目前仅为特斯拉的预期，尚未获得监管机构的正式确认。荷兰道路交通管理局（RDW）已与其他国家监管机构展开双边沟通，并提供其技术评估结果作为参考。

此次批准标志着特斯拉将驾驶辅助技术拓展至北美和中国以外市场的重要进展。然而，欧洲严格的安全标准与多层次的审批流程意味着，更大范围的推广落地仍存在相当不确定性。