微软组建团队，将 Copilot 打造成类 OpenClaw 的智能体

微软在截至今年 3 月的第三财季中完成了 Copilot AI 工具的既定销售目标。与此同时，CEO 萨提亚·纳德拉正紧急启动对该产品的全面整改，以抵御 Anthropic 等 AI 竞争对手日益激烈的挑战。

据彭博社报道，微软商业业务首席执行官贾德森·奥尔托夫在四月初的一次内部会议上向员工表示，公司在本季度为 Copilot 销售设定了一些“相当宏大的目标”，并基本实现了这些目标。此次战略转型源于华尔街的反馈建议——投资者敦促微软停止将 Copilot 作为大型软件套餐的免费附带内容，转而专注于将企业客户转化为付费订阅用户。

截至今年一月，微软报告的 Copilot 付费席位仅为 1500 万个，在其 4.5 亿办公软件用户群中的渗透率约为 3%。这一每月 30 美元的附加服务此前采用率惨淡，但奥尔托夫表示，公司已为本季度设定了新目标，预计付费席位数将“大幅领先”于此前数字。与此同时，微软还推出了一项每用户每月 99 美元的新职场套餐，旨在深化 AI 工具的使用。

与此同时，纳德拉发起了一项被称为“Copilot 代码红色”的重大举措，旨在全面提升 AI 助手的可靠性、响应速度和整体用户体验。此次推进包括一套将于 5 月 1 日亮相的全新 E7 套件，并将在年内陆续推出更多功能。

据 The Information 报道，微软还正在组建一支团队，计划将开发者 Peter Steinberger 创建的开源自主代理框架 OpenClaw 的理念融入 Microsoft 365 Copilot。这一举措标志着 Copilot 正从一个“提问-回答”式聊天机器人，转型为能够在 Outlook、Teams 等应用中自主执行长周期、多步骤任务的智能工具。目前，完整集成的 OpenClaw 插件已可在 Microsoft Teams 中使用。

尽管销售势头强劲，微软仍是 2026 年所谓“科技七巨头”中表现最差的股票，仅第一季度就已下跌约 21.7%。投资者持续权衡沉重的 AI 资本支出与尚处早期的变现前景——四大科技巨头今年预计将合计投入逾 6500 亿美元，较 2025 年增长 60%。法国巴黎银行分析师斯特凡·斯洛文斯基近日在微软第三财季财报发布前（定于 4 月 29 日收盘后公布）将该股目标价从 659 美元下调至 556 美元。