荷兰车辆管理局 RDW 于 4 月 10 日批准特斯拉的完全自动驾驶(监督版)系统,使其成为欧洲首个在公共道路上为这项高级驾驶辅助技术颁发监管许可的国家。特斯拉已开始向荷兰早期测试用户推送软件更新,定价为每月 99 欧元,但 RDW 强调这并非自动驾驶,驾驶员仍需承担责任。
荷兰车辆管理局 RDW 于周五批准了特斯拉的完全自动驾驶(监督版)系统,荷兰由此成为欧洲首个在公共道路上为这项高级驾驶辅助技术颁发监管许可的国家。
此次批准于 4 月 10 日正式生效。据 RDW 介绍,此前的测试历时逾 18 个月,累计在欧盟道路上行驶超过 160 万公里,完成超过 13,000 次用户随车体验,并通过了超过 4,500 项赛道测试场景。特斯拉欧洲官方随即在 X 上发文宣布这一消息,称“FSD 监督版已获荷兰批准,即将在该国开始推出”。

特斯拉行动迅速。周六,该公司便开始向荷兰的早期测试用户推送包含 FSD(有监督)功能的软件更新 2026.3.6。此次初步推送范围有限,仅面向搭载特斯拉最新 AI4 硬件的车辆,运行的是 FSD v14.2 的本地化版本——即荷兰监管测试阶段所使用的版本。特斯拉为欧洲用户定价为每月 99 欧元。
RDW 措辞谨慎,对此次批准作出了明确界定。该机构在声明中将 FSD Supervised 定性为“驾驶辅助系统”,并强调配备该软件的特斯拉车辆并非“自动驾驶”。监管机构表示:“驾驶员仍须承担责任,且必须始终保持对车辆的控制。”此次批准依据的是联合国 R-171 号驾驶员控制辅助系统法规,并通过欧盟第 39 条豁免程序获得授权,这意味着该批准目前仅在荷兰境内有效。EngadgetYouTubeElectrek
据彭博社报道,RDW 将向欧盟委员会提交申请,寻求在欧盟范围内获得授权,该申请需经所有成员国投票表决。RDW 确认已提交相关所需文件,以推进这一流程。据 Electrek 报道,德国、法国和意大利预计将率先单独认可荷兰的批准结果,最快可能在四到八周内落地。特斯拉表示,预计该功能将于 2026 年夏季在更多欧洲地区推出。YouTubeNotebookcheck
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