特斯拉在伦敦柏林启动无监督FSD试点

产品2026年4月10日· 原作者：AccessPath 研究院· 3 分钟阅读1 阅读

特斯拉已获监管部门批准，在伦敦和柏林启动无监督完全自动驾驶（FSD）试点项目，这是其端到端神经网络驾驶系统首次在欧洲无安全驾驶员情况下运营。项目得益于英德两国新出台的自动驾驶法规，标志着特斯拉在欧洲自动驾驶竞赛中取得领先。

据MarketMinute报道，特斯拉已获得监管部门批准，在伦敦和柏林启动无监督完全自动驾驶（FSD）试点项目。这是其端到端神经网络驾驶系统首次获准在无安全驾驶员的情况下在欧洲道路上运营。2026年4月8日，一批Cybercab及改装版Model 3和Model Y车辆开始在威斯敏斯特和柏林米特区投入运营。

此次落地是多年监管铺垫的成果，也是特斯拉在欧洲推进FSD审批工作的关键节点——荷兰车辆管理局RDW预计将于4月10日就FSD（监督模式）在荷兰的审批作出决定。

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为自动驾驶打开大门的监管框架

在英国，此次试点得益于《2024年自动驾驶汽车法》的出台——该法案于2024年5月20日正式生效，确立了一套监管框架，规定“授权自动驾驶主体”须对车辆在自动驾驶运行期间的行为承担法律责任。据报道，特斯拉工程团队与联网及自动驾驶汽车中心、伦敦交通局开展合作，实现了实时交通数据的接入，并满足了该法律的安全要求。YouTube视频

在德国，特斯拉借助该国的《AFGBV自动驾驶法规》推进相关业务。德国联邦交通部将其描述为“全球首个为自动驾驶（L4级）建立完整法定依据”的国家。该法规于2025年底进行了扩展修订，允许在指定区域内开展L4级自动驾驶运营。联邦机动车管理局在特斯拉完成数月柏林城市道路及高速公路影子模式测试后，正式授予其车型认证。

欧洲自动驾驶竞赛群雄逐鹿

此次获批使特斯拉在欧洲无监督自动驾驶汽车部署竞赛中领先于Alphabet旗下的Waymo。Waymo于2026年1月宣布计划在当年第四季度于伦敦推出无人驾驶robotaxi服务，并将于春季开始在人工监督下进行试点测试。据BBC报道，英国政府计划在2026年下半年修订相关法规，以推动伦敦无人驾驶出租车的落地运营。

特斯拉在欧洲推进FSD方面投入了大量努力。据Electrek报道，该公司已在欧盟道路上完成超过160万公里的FSD测试，开展了逾13,000次用户陪乘体验，并运行了超过4,500个赛道测试场景。此外，一个使用特斯拉FSD软件的独立接驳车试点项目于2025年底在德国艾费尔克赖斯比特堡-普吕姆县启动，这也是欧洲首个此类项目。