特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen近日证实，这家电动汽车制造商正考虑将其棱角分明的Cybertruck设计语言拓展至新车型，其中可能包括一款Cyber SUV以及Cybertruck的紧凑版车型。
在彭博社的“Hot Pursuit”播客节目中，当被问及更紧凑的“赛博”风格车型时，von Holzhausen承认公司已经探索过这两种概念。他表示：“这些确实都是我们已经考虑过的事情。”不过，他并未给出任何明确承诺，只是补充道：“‘拭目以待’或许是最好的回答。”
特斯拉宏图中的视觉线索
设计师的这番言论，距离特斯拉在其9月初发布的“可持续富裕”（Sustainable Abundance）视频中展示一款疑似Cyber SUV模型，仅仅过去数周。眼尖的观察者们发现，在特斯拉设计工作室的背景货架上，摆放着一些模型，它们拥有Cybertruck独特的棱角分明设计风格，但车身比例却是典型的SUV。
这短暂的一瞥展示了一款车辆，其前脸设计与Cybertruck如出一辙，但车顶更为平坦，尾门配置也更高，这正是SUV的典型特征。特斯拉在宣传材料中很少会无意中加入此类设计元素，因此分析师普遍推测，这次的亮相是刻意为之。
市场背景与战略意义
此次潜在的产品线扩张，正值特斯拉对其Cybertruck系列进行重大调整之际。就在上周，该公司已停产了其最经济实惠的“长续航后轮驱动”版本，该车型此前的售价为69,990美元。这一举动使得Cybertruck的入门级价格提升至79,990美元，对应的是全轮驱动配置。
一款Cyber SUV有望帮助特斯拉填补其现有产品线的空白，因为该公司目前缺乏能与雪佛兰Tahoe或福特Expedition等车型竞争的全尺寸SUV。尽管Model X被定位为特斯拉的SUV产品，但它在尺寸上明显小于这些传统的三排座家庭用车。
然而，特斯拉在拓展“赛博”系列时也面临技术挑战。该公司今年早些时候在一份监管文件中声明，未来车型将不会采用Cybertruck的钢制外骨骼结构。因此，任何受“赛博”风格启发的新车型，很可能需要在保持其标志性棱角美学的同时，采用不同的车身材料。
围绕新“赛博”变体的猜测，恰逢特斯拉股价飙升。在华尔街分析师上调目标价后，周一特斯拉股价上涨了约4%。
