美国空军新型作战无人机武器测试启动

美国空军已进入其协同作战飞行器（CCA）项目的武器集成阶段，首次让Anduril公司的YFQ-44A“怒火”无人机携带惰性AIM-120先进中程空空导弹进行飞行。空军参谋长肯尼斯·威尔斯巴赫上将于2月23日在科罗拉多州奥罗拉举行的空天军协会作战研讨会主题演讲中宣布了这一里程碑。Aviation Week Network

这些挂载携带评估标志着从基础飞行测试向武装配置试验的过渡，距离空军授予开发合同不到两年时间，距离两款CCA原型机完成首飞约六个月。根据空军的说法，YFQ-44A和通用原子公司的YFQ-42A“在武器集成方面进展顺利”。

威尔斯巴赫表示：“从概念到原型机仅用了16个月，再到最近整合惰性武器，开发团队的推进速度远超传统项目。”这些测试评估了“狂怒”（Fury）安全携带外挂武器的能力，检验了飞机在不同速度、高度和机动动作下携带AIM-120导弹时的结构完整性和气动性能。af

YFQ-44A通过翼下挂架外挂导弹，而通用原子公司的YFQ-42A——新近以一种猎鹰物种命名为“暗梅林”（Dark Merlin）——则采用内置弹舱储存武器。通用原子公司在同一天的研讨会上宣布了“暗梅林”这一名称，指出该机已完成“一键式自主起降”，并且最近完成了美国空军首次使用任务自主软件的CCA飞行。General Atomics

空军强调，人类将保留武器投放决策权，目前还不涉及实弹。“CCA项目官员强调，这一阶段仍处于开发状态，重点是安全的系统集成——而非作战部署，”空军在其官方发布中表示。

美国空军计划在本财年晚些时候做出具有竞争性的增量1生产决策，可能推进其中一种或两种设计方案。《空天军杂志》报道称，空军计划在2026年晚些时候进行实弹武器测试。这些无人机被设计为经济实惠、可消耗的力量倍增器——能够在战斗中承担风险，同时扩展有人驾驶战斗机的作战范围和杀伤力。Aerospace America

F-22“猛禽”战斗机预计将成为首款与CCA配对的有人驾驶战斗机，通用原子公司最近在爱德华兹空军基地演示了F-22与其MQ-20“复仇者”无人机之间的有人-无人协同作战。未来的F-47第六代战斗机目前正在生产中，预计将于2028年首飞，该机从设计之初就计划与两架或更多CCA协同作战。aerospaceglobalnews

威尔斯巴赫表示：“CCA是更大规模、一体化体系之体系中的关键组成部分，将为我们的作战人员提供压倒性优势。这个项目旨在提供一个效能网络，能够在争夺环境中进行感知、打击并保护我们的部队。”