Rivian CEO RJ Scaringe警告称,AI需求激增导致全球存储芯片短缺,可能影响公司关键车型R2 SUV的生产爬坡。该公司将于周四发布二季度交付数据,市场关注R2交付速度。
Rivian CEO RJ Scaringe 近日发出警告,全球存储芯片短缺可能威胁到公司关键车型 R2 SUV 的生产爬坡。据 Axios 报道,这一短缺由 AI 需求激增引发,已成为供应链层面的风险。就在市场准备审视 Rivian 二季度交付数据之际,该公司正全力推进其最重要车型的量产。

Scaringe 告诉 Axios,他并不担心 R2 的需求问题,真正的风险来自供应端。R2 已于 6 月 9 日开启交付,起售价为 57,990 美元,是 Rivian 实现大众市场规模化战略的核心。公司 2026 年全年交付指引为 6.2 万至 6.7 万辆(较 2025 年增长 47%–59%),其中很大一部分依赖 R2 在下半年的爬坡。Rivian 目标在 2026 年交付约 2 万至 2.5 万辆 R2。
此次威胁汽车行业的存储芯片短缺与疫情期间的芯片荒截然不同。瓶颈主要集中在 DRAM 芯片上,AI 超大规模公司锁定了多年供应协议并支付溢价,导致芯片制造商将产能向数据中心用高带宽内存转移。彭博社 3 月报道,部分现货 DRAM 价格同比飙升近 700%,一位半导体高管称“到 2028 年前都看不到缓解”。标普全球预测 DRAM 短缺今年会波及汽车领域,惠普指出行业分析师预计供应紧张将持续到 2026 年甚至 2027 年。
Rivian 第一季度交付 10,365 辆,略超预期,但几乎全部来自老款 R1 系列。周四将公布的第二季度报告将是 R2 投产三周以来,外界首次真正观察其交付速度的机会。CFO Claire McDonough 此前警告,R2 的推出“复杂性”会在二、三季度对汽车毛利率造成压力,到下半年才可能转为正向拉动。考虑到 R2 已有超过 20 万辆的预订量,Rivian 面临的挑战不是缺买家,而是在芯片供应趋紧下能否足够快地造出车来。
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