印度氢动力火车运行1200公里，节省3200升柴油

印度铁路部近日宣布，该国首列氢动力火车自投入运营以来已行驶超过1200公里，节省了3200多升柴油。这列10节车厢的列车仅排放水蒸气，7月17日由印度总理莫迪正式发车，目前在哈里亚纳邦的Jind–Sonipat路段运行。

自主技术具有出口潜力

该列车搭载完全自主开发的2400kW氢推进系统，由钦奈整体客车厂研制，通过氢气与氧气的化学反应在车上发电。印度铁路部长Ashwini Vaishnaw表示，印度已保留该技术的全部知识产权，为未来在“印度自力更生”计划下出口打开大门。

印度由此加入德国、法国、瑞典和中国等已部署氢动力列车的国家行列。这列名为“NaMo Green Rail”的列车每天在90公里路线上往返两次，可搭载2600名乘客，最高时速75公里。

基础设施与下一步计划

印度最大的铁路氢储存和加注设施已在Jind建成，一次性可储存近3000公斤氢气。铁路部表示，在Jind至Sonipat路段初步运行后，不久将在德里路段开展测试。

该项目是印度铁路“氢能遗产”计划的一部分，计划在遗产和山区线路部署35列氢动力火车，2023-24年联邦预算已为此拨款约2800亿卢比。印度铁路的目标是到2030年实现净零碳排放，氢动力火车正是迈向这一目标的重要一步。