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产品/09.17 · 00:00/3 MIN/编译自 雷锋网/0 阅读

豆包座舱助手发布:打通整车控制,首发搭载上汽荣威

豆包与火山引擎联合推出“豆包座舱助手”,具备整车控制、全双工多音区交互和长期记忆能力。助手已与上汽集团达成合作,首款搭载车型荣威家越07即将开启预售,上汽奥迪相关车型也将在年内亮相。

9月17日,豆包与火山引擎联合发布 AI 原生车载交互产品——豆包座舱助手。

作为面向下一代智能汽车打造的座舱 AI 伙伴,豆包座舱助手主打复杂需求理解、全车能力联动与多模态情感交互。目前,该产品已与上汽集团展开深度合作,首款搭载车型荣威家越07即将开启预售,上汽奥迪旗下的相关车型也将在年内正式亮相,未来还将陆续接入更多品牌车型与功能。

豆包座舱助手发布,首款合作车型即将开启预售

统筹全车原子能力,出行需求“一步到位”

传统车载语音大多局限于单点指令触发,而豆包座舱助手定位为整车统一的“中央大脑”,贯穿“感知 - 决策 - 执行”完整链路。它能够实时感知数百种车辆信号,并联动车控、导航、辅助驾驶、座舱娱乐等数千个整车原子能力,将用户的复杂意图自动拆解为多步连续任务。

在实际场景中,车主只需给出目标指令,无需繁琐设置。例如对系统说“午睡一会,1点叫我”,助手便会自动联动全车功能:调整座椅角度、关闭遮阳帘、调低空调风量、播放轻音乐并开启座椅按摩;到了设定时间准时唤醒,并同步提醒下午的行程安排。

针对出行规划,豆包座舱助手支持多维度复合条件的深度检索。比如提出“带孩子出去玩,车程1小时内、能推婴儿车、人少且停车吃饭方便”,系统便能综合考量行程、能耗、偏好及场地设施,自动筛选目的地并生成导航路线。此外,驾驶员还可通过语音直接指令辅助驾驶系统完成变道或加减速;在电量不足时,助手还能自主联动导航与驾驶模式切换,动态优化续航方案。

车载实体屏亮相,支持全双工四音区交流

伴随座舱助手的发布,硬件形态“豆包屏”也同步登场。作为座舱内的实体硬件交互伙伴,“豆包屏”不仅能在对话时呈现多样化的表情动画,还可以配合机械结构实现转头、摆动等物理动作,使交互更加具象生动。

车载“豆包屏”实体硬件

在声学交互层面,豆包座舱助手采用全双工对话技术,支持随时打断与实时插话,实现“边听边说边办事”。面对车内多人乘坐场景,系统具备四音区精准识别能力,可分辨说话者身份与倾听对象,全车乘客任一位置唤醒后均可直接加入交流,无需重复唤醒。

长期记忆能力也是该助手的核心特性之一。通过持续学习乘客的用车习惯,系统能够区分不同乘员的个性化偏好。例如,主驾说“有点闷”时系统会自动开启内循环,而副驾发出相同指令时则会选择打开车窗。在娱乐氛围方面,助手还支持方言对话、角色扮演以及联动座舱氛围灯和音响系统,提供更具沉浸感的乘车体验。

手车互联:服务向移动端延伸

除车机端能力外,豆包座舱助手还将与手机端豆包 App 实现跨端互联。用户未来可通过手机端进行远程控车、车辆状态查询,并将移动端对话中涉及的地理位置和行程安排一键同步至车机,完成从移动场景到座舱场景的无缝衔接。

豆包座舱助手手车互联功能

标签:豆包火山引擎AI智能体

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