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易车:2024年11月新能源汽车销量榜 极越位列第60名累销1.3万辆

报告2024年12月18日· 5 分钟阅读7 阅读

上周,极越 汽车 车“原地解散”着实震惊了不少人,这个背靠着百度和吉利两棵大树的造车新势力竟然沦落至此,确实令 […]

上周,极越 汽车 车“原地解散”着实震惊了不少人,这个背靠着百度和吉利两棵大树的造车新势力竟然沦落至此,确实令人唏嘘不已。实际上极越的销量虽然并不算特别亮眼,但最近几个月也一直在好转,11月份甚至卖出了将近2000台,今年累计卖出了超1.3万辆。

那么它在汽车品牌新能源销量里占据什么水平?近日,易车整理发布了相关榜单的前100名,其中极越汽车占据了第60名,超过了40%的竞争对手。

前十名基本都是怪物级别,包含比亚迪、特斯拉、五菱、理想、鸿蒙智行、广汽埃安、零跑、吉利银河、极氪和长安,11月的销量均超过2万台,今年累计销量将近或超过20万辆。

总体来看,排在极越前面的基本上还算健康,但也有极个别已经遭遇问题,比如第30名的哪吒汽车,有意思的是,很多传统车企的新能源销量也挺出人意料,比如别克、丰田等,当然,跟自家的油车是没法比。

那么不如极越的40名里,有哪些值得关注的点?

新势力未来迷茫:如创维汽车,11月仅卖出了582辆,今年累计才1.1万辆;又比如大运旗下的远航汽车,11月销量为0,今年累计6348辆;还比如极石汽车、合创汽车、领途汽车等。

传统车企需加力:比如沃尔沃的新能源汽车确实表现欠佳,类似的还有上汽大通、凯迪拉克、马自达、雪佛兰、日产、江淮等,如果在以后的日子里新能源仍旧未有明显起色,即便是家大业大,也遭不住坐吃山空。

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