中国科技“七姐妹”概念正在崛起。近年来，以苹果、谷歌、亚马逊、微软、Meta、特斯拉、英伟达组成的美国科技“七姐妹”，长期主导全球科技产业，成为美股上涨的主要动力。其总市值接近16万亿美元，甚至超过日本、德国、英国和印度股市的市值总和。然而，这一格局正被中国科技企业的崛起打破。Deepseek的横空出世，冲击了美国过去两年在前沿大模型的主导地位，有望显著降低中国企业发展大模型的硬件门槛，推动包括算力芯片、云服务、端侧智能和2B/2C应用在内的中国科技产业链进入新一轮创新周期，引发全球资本对中国科技股重新审视。国际投行瑞银直言，中国资产整体低估，特别是随着中国AI实力提升，中国科技股估值有望走高。随后，包括华泰、海通在内的多家券商发布中国科技“七姐妹”名单，比亚迪、阿里巴巴、联想、美团、中芯国际、腾讯及小米，被视为可比肩美国“七姐妹”的科技巨头。就股价走势看，今年以来中国科技“七姐妹”表现明显跑赢美国科技“七姐妹”，并通过技术创新与市场渗透，推动全球产业链重心向东方转移。
这从全球新能源汽车两大巨头——比亚迪和特斯拉的表现可见一斑。
反映在资本市场上，2025年以来比亚迪股价涨幅超27%，市值重返“万亿人民币俱乐部”。与之相比，特斯拉股价同期跌幅近30%，市值跌破万亿美元。
与此同时，比亚迪近日宣布完成435.1亿港元的H股配售，成为过去十年全球汽车行业最大的股权再融资项目，吸引了全球知名长线投资机构、主权基金以及中东战略投资人等，全球资本的争先压注。
从市场替代效应看，比亚迪2024年全球销量达427万辆，汽车品牌全球销量排名第四，全球汽车品牌销量单月榜多次位列第二。与之相对，特斯拉2024年全球销量为178.92万辆，同比下降1.1%，这也是自2015年以来首次出现年度销量下滑。
而随着加大海外市场投入、加速出口，比亚迪在欧洲多国正实现对特斯拉的销量反超。彭博社统计数据显示，2025年1月，比亚迪在英国、西班牙和葡萄牙的月销量分别同比增长551%、734%和207%，反超特斯拉当月销量。同期，特斯拉在这三国的销量下滑8%、76%和29%。
在特斯拉传统优势市场，比亚迪攻势未减。当月，在德国市场比亚迪销量增长69%，特斯拉销量下滑60%；在比利时市场，比亚迪销量增长89%，特斯拉销量下跌45%。
亮眼销量背后，是比亚迪大手笔的研发投入和长期技术创新。公开资料显示，目前比亚迪累计研发投入超1600亿元。在浙商证券看来，目前比亚迪已具备比亚迪汽车(王朝网和海洋网)、腾势汽车、方程豹汽车和仰望汽车四大品牌，车型覆盖轿车、SUV、皮卡等，价格段覆盖数万元至百万元级，覆盖场景包括城市、越野、跑车等，是全球覆盖面最全的新能源车企。
聚焦智驾，国海证券认为比亚迪具备三方面优势。其一，拥有全球最大的研发工程师团队，总数超11万人，智驾方面就有5000多人。其二，拥有440万搭载L2级以上的存量车辆，具备中国最大的车运数据库。其三，拥有规模化量产能力，依托全球最大新能源汽车生产制造体系，智驾规模放量助力降本。
《财经》新媒体注意到，2025年开年以来，比亚迪加速智能化布局，“全民智驾+二代电池+出海+高端化”业务提速。一方面继续推进DM5.0技术的全面切换，推出新一代刀片电池，部分纯电车续航里程有望破1000公里，超充能力、安全性等将提升。另一方面，宣布旗下全系车型将实现高阶智驾全覆盖，打破智驾系统仅用于高端车型的惯例，加速高阶智驾的全民普及。同时，联合大疆推出智能车载无人机系统，推动中国科技不断创新。
在这轮以AI重构中国科技股估值的背后，以比亚迪为代表的中国科技“七姐妹”，正展现出中国企业强大的科技实力和国际影响力。其中，比亚迪的崛起不仅是企业层面的成功，更是中国从“制造大国”迈向“科技强国”的缩影。推动新一轮全球科技革新，其未来能否持续领跑，取决于能否在技术创新与全球化策略中找到平衡，而这也将深刻影响全球新能源汽车乃至科技产业的格局。
