摩根士丹利：人形机器人正复制中国电动车成功路径

报告2026年5月8日· 原作者：AccessPath 研究院· 3 分钟阅读0 阅读

摩根士丹利报告称，中国在人形机器人领域的早期领先优势有望复制其新能源汽车的成功路径，预计将推动中国在全球制造业中的份额从15%提升至2030年的16.5%。2026年第一季度，中国机器人出口额达113.2亿元，工业机器人出口同比猛增42%。

摩根士丹利于周三发出警示，称中国在人形机器人领域的早期领先优势有望复制其新能源汽车的成功路径，并预测该技术将推动中国在全球制造业中的份额从目前的15%提升至2030年的16.5%。

这份由经济学家程思勤（Chetan Ahya）等人主导的研究报告，将此与中国十年前押注新能源汽车的战略进行了直接类比，指出机器人领域"走上了相似的发展轨迹"。自2026年初以来，全球对人形机器人的风险投资规模已超过2025年全年总额，其中中国企业揽获了约46%的融资份额。

Image 5: Humanoid robots the new focus of automakers

出口引擎强劲增长

最新贸易数据印证了这一强劲势头。2026年第一季度，中国机器人出口额达113.2亿元人民币（约合16.6亿美元），产品销往148个国家和地区。其中，工业机器人出口额同比猛增42%，达31.6亿元；清洁机器人出口额最高，达77.5亿元。中国已跻身工业机器人净出口国行列。bastillepost

摩根士丹利将2026年中国人形机器人销量预测上调至2.8万台，较2025年约1.4万台的出货量增长133%。集邦咨询（TrendForce）预计，今年全球人形机器人出货量将突破5万台，同比增速超过700%。

从实验室走向工厂车间

这项技术正在迅速从演示阶段走向实际生产环境。今年4月，智元机器人的G2人形机器人在南昌一条平板电脑装配线上完成了长达八小时的直播轮班，执行的是精密操作，而非简单的搬运作业。该制造商计划在第三季度将部署规模扩大至100台。people

与此同时，中国智能手机供应链正加速向机器人领域转型。优必选的Walker S2已于2026年初进入量产阶段，订单金额超过8亿元人民币；领益智造正在建设一座工厂，目标是在2026年底实现年产人形机器人1万台，并于2030年达到50万台。就连富士康（鸿海精密工业股份有限公司）也计划在越南建立人形机器人生产线。thenextweb

挑战依然存在

尽管规模扩张迅猛，摩根士丹利的一项调查显示，仅有23%的企业对目前的人形机器人产品感到满意，主要原因在于电池续航时间约为两小时等技术局限。摩根士丹利警告称，中国逾150家人形机器人企业即将面临一轮洗牌。尽管如此，零部件成本的持续下降——摩根士丹利预计今年材料价格将下降16%——以及大规模投入资金，表明该行业正走在一条美国、日本和韩国竞争对手难以企及的发展轨道上。