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科学前沿/11.07 · 17:33/4 MIN/编译自 半导体产业纵横/1 阅读

芯片巨头加速上天:太空算力竞赛全面打响

谷歌自研TPU成功在轨运行AI模型,SpaceX与英伟达联手推进计算卫星星座。随着地面数据中心面临电力与空间瓶颈,轨道机房正成为各大科技巨头开辟算力增量的新前线。

从芯片在轨验证到算力星座组网,云服务巨头、芯片厂商与商业航天企业正在太空开辟算力新战场。

11月初,Google 宣布其自研 TPU 芯片首次在轨成功运行 AI 模型并回传推理结果。这项试验的核心目标,是验证未来通过多颗卫星搭载 TPU 组成轨道计算集群的可行性。紧随其后,马斯克预测到 2028 年底,太空轨道算力的月度新增部署规模可能超越地面。SpaceX 已计划在首代 Starmind 计算卫星中采用经过航天适配的 NVIDIA Vera Rubin 系统。

与此同时,轨道基础设施初创公司 Cowboy Space 公布了更为激进的方案:计划直接将运载火箭的上面级改造为数据中心机架,搭载 NVIDIA GPU 运行。运载工具本身不再被废弃,而是直接化为轨道机房的基础设施。

巨头押注太空机房

泰伯智库研究数据显示,全球太空算力市场规模预计将从 2025 年的约 29 亿美元增长至 2030 年的 190 亿美元。这一市场覆盖了单星边缘计算、分布式算力星座以及大型轨道数据中心。

对于云厂商而言,轨道算力提供了一条摆脱地面能源束缚的新路径。国际能源署预测,到 2030 年全球数据中心年用电量将翻倍至 950 TWh,电力供应与土地审批正成为地面基建的硬性天花板。而在特定的太阳同步轨道上,卫星能够获得近乎全天候的持续日照,大幅减少对传统电网的依赖。

Google CEO 皮查伊将当前的“Suncatcher”轨道计算项目比作早期的自动驾驶研发,认为其将在未来十至二十年展现战略价值。SpaceX 则依托强大的自主发射能力,计划在 2027 年第四季度发射计算卫星原型,并在 2028 年形成规模化网络。发射运力正在成为这一赛道的关键门槛,面对未来的发射排期紧缺,如何成批次将计算设备送入轨道并长期稳定运行,成为入局企业面临的首要考验。

从单一芯片到平台化交付

要让算力真正在太空中运转,单点芯片只是第一步,难点在于整套软硬件系统的在轨协同。

Google 的试验不仅要考验芯片承受辐射与剧烈温差的能力,后续还将验证卫星间的高带宽激光链路通信。轨道集群需要极高带宽的星间互联,才能将分散在不同卫星上的芯片拼接成统一算力池。

NVIDIA 则选择与卫星平台制造商深度绑定。除了推出面向轨道数据中心的 Space-1 模块外,其 Jetson Orin 等边缘计算平台也已广泛应用于星上推理。卫星制造商 EnduroSat 已在其标准化卫星平台上集成了 NVIDIA 计算模块,支持 CUDA 和 TensorRT 软件栈,使客户能够像购买标准服务器一样采购具备 AI 计算能力的卫星平台。

算力资源的天地协同也在提速。国内北京太空算力创新中心此前发布了天地一体化太空算力云平台,将 40 余颗在轨卫星的计算资源接入地面调度网络,并与百度智能云等平台互通。卫星负责就近处理下行遥感数据,地面算力中心则承担复杂的模型训练任务。

边缘推理先行,全面上天仍需时日

尽管太空算力前景广阔,但业内普遍认为,大规模的模型预训练迁移至轨道仍需 5 至 8 年的工程迭代,目前最先跑通商业模式的是“在轨推理”。

以对地观测卫星为例,传统的遥感数据传输受到下行带宽极大限制。若能在星上直接运行 AI 模型,就地识别火情、船舶或气候变化,仅向地面回传关键分析结果,便能大幅降低数据回传成本,提升响应效率。法国航天局近期接收的搭载 NVIDIA Orin 模块的卫星正是服务于此类需求。

国内商业航天企业也在加速承接订单。国星宇航披露的待交付 AI 卫星订单已超过百颗,商汤科技等 AI 企业已订购智算卫星用于早期验证。卫星制造商开始主动向上游芯片、能源系统延展,提前锁定供应链与发射运力。

然而,轨道数据中心的经济账仍面临现实挑战。当前在轨建设成本依旧昂贵,且无法像地面机房一样便捷地进行人工维护或硬件迭代,只能依赖软硬件冗余设计对抗元器件失效。太空算力从特定任务的星上推理,走向支撑通用 AI 负载的大规模太空机房,仍需跨越发射成本、散热寿命与集群通信等多重门槛。

标签:太空算力数据中心NVIDIAGoogleSpaceX

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