NASA拟大批量采购火箭运力 推进月球基地建设

据彭博社报道，美国国家航空航天局（NASA）即将宣布一项大批量火箭发射采购计划，以支持其耗资 300 亿美元的永久月球基地项目。在航天产业运力普遍吃紧、发射需求持续高涨的背景下，NASA 希望在执行难度最高的登月任务之前锁定稀缺的发射资源。

报道指出，NASA 计划向多家供应商采购不同型号的火箭，避免过度依赖单一服务商，从而确保具备多条向月球表面运送货物的通道。

分阶段推进月球基地建设

此次采购基于 NASA 此前公布的发展战略。根据规划，NASA 将分三个阶段建设月球基地，同时暂停现有形式的“门户”（Gateway）月球轨道空间站建设，将重心转向月表长期运营所需的基础设施。

NASA 还计划在“阿耳忒弥斯 5 号”（Artemis V）之后，更多采用商业采购的可重复使用硬件，初期实现每六个月一次载人登月，并随着能力成熟逐步提高发射频次：

• 第一阶段（建设、测试与学习）：通过“商业月球载荷服务”（CLPS）和“月球地形车”（LTV）计划，向月球部署更多巡视器、科学仪器及技术验证设备。
• 后续阶段：待具备货物运载能力的载人着陆系统就绪后，运送更重型的高级基础设施，实现从阶段性探险向永久月球基地的过渡。

供应链瓶颈已现

任务延期已经在发射排期表中显现。NASA 月球基地项目负责人此前透露，Astrobotic 的 Griffin-1 着陆器是该机构年内预计进行的唯一一次月球发射。与此同时，蓝色起源（Blue Origin）的 Blue Moon Mk1 以及 Intuitive Machines 的 IM-3 已推迟至 2027 年初，Firefly 的 Blue Ghost 2 也顺延至 2027 年晚些时候。

在更新后的阿耳忒弥斯计划中，NASA 计划于 2027 年通过 Artemis III 在地球轨道进行集成系统测试，随后实施 Artemis IV 登月任务，此后每年至少完成一次月面着陆。大批量采购火箭正是为了解决运力短缺问题，确保这一密集排期能够如期推进。