SpaceX拟年发射星舰456次，FAA启动环境审查

SpaceX 计划大幅提升其位于得克萨斯州南部星舰基地（Starbase）的星舰发射频次，申请将发射上限从每年 25 次提高至最多 456 次。美国联邦航空管理局（FAA）已正式针对该方案展开环境评估程序。

FAA 周二表示，将就该扩建提议准备一份环境影响声明，并举行多场公开听证会。按照这一方案，星舰基地每年允许的着陆次数也将提高至最高 912 次。

目前星舰的实际飞行频次仍处于低位，此前单一自然年在星舰基地的发射次数最高仅为 5 次。彭博社报道称，截至目前，SpaceX 在 2026 年仅完成了 3 次发射。

相关评估公告已提交至《联邦公报》：美国交通部星舰基地扩建评估文件。

分两阶段推进的扩产计划

FAA 发布的通知详细阐述了针对博卡奇卡（Boca Chica）发射场星舰-重型推进器（Super Heavy）发射与着陆操作的纲领性环境影响声明。此次审查还涵盖了更多潜在的星舰回收及一次性坠落海域。

该计划包含两个阶段：

• 第一阶段：SpaceX 每年可执行最多 100 次发射和 200 次着陆，且不限飞行日期和具体时间段，全天候均可进行。
• 第二阶段：随着火箭技术逐渐成熟，可能在“数年内”启动。该阶段将发射上限放宽至 456 次，虽然仍允许全天 24 小时飞行，但发射窗口仅限于周一至周五。

FAA 指出，随着运载火箭不断成熟且可靠性提高，发射和着陆频次预期会同步上升。无论任务起点如何，得州发射场最多能承载每年 912 次着陆。SpaceX 也可能选择将星舰上级和超重型助推器降落在墨西哥湾或开阔大洋中。根据 2025 年的环境评估批复，SpaceX 目前在星舰基地仅获准每年 25 次发射和 50 次着陆，超出当前新方案的任何扩容均需额外申请。

公众评议与空域风险

本次环境审查将全面评估该计划对空气质量、野生动物、海岸与水资源、噪音以及民航造成的影响。书面公众意见征集将持续至 11 月 30 日。

FAA 计划于 11 月 17 日在布朗斯维尔、11 月 19 日在伊莎贝尔港举行现场听证会，并在 11 月 18 日举办线上会议。后续还将发布正式声明草案以征询意见。需要注意的是，发出此项审查通知并不意味着已经批准任何发射频次的增加。

彭博社指出，超高频发射可能对民用航空运输构成干扰。为了规避火箭发射路线以及火箭发生爆炸时坠落的碎片，民航往往需要调整航线。

马斯克的超高频发射愿景

埃隆·马斯克此前曾表示，希望在十年内实现星舰每小时发射超过一次的超高频运转。SpaceX 还曾宣布计划投资高达 1000 亿美元在路易斯安那州南部建设新发射基地，专用于高密度星舰发射。马斯克此前预期，SpaceX 将在今年年底前实现在星舰基地同时回收火箭两级。