DJI 完成三项珠峰无人机任务
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DJI 在 2026 年春季珠峰攀登季成功完成三项无人机任务，包括物资运输、地形测绘和高空大气研究。其中 FlyCart 100 累计运送超 10 吨物资，EV50 eVTOL 到达 8861 米高空，创下电动垂直起降飞行器新高度纪录。
DJI 于 7 月 8 日宣布，2026 年春季珠峰攀登季期间，旗下无人机成功完成三项任务，涉及高空物资运输、地形测绘和大气研究，展示了无人机技术在高海拔极端环境的应用进展。
穿越死亡地带运送物资
核心任务由重型货运无人机 FlyCart 100 承担。该机型于 2025 年 12 月推出，最大载重 100 公斤。在本次攀登季，FlyCart 100 在珠峰南坡大本营与一号营地之间累计运送了 10073 公斤物资和垃圾，替代了夏尔巴人通常需要徒步 6 至 8 小时穿越昆布冰瀑的危险路线。
不过运营并非一帆风顺。4 月下旬，尼泊尔当局以无人机法规和“安全敏感性需更广泛利益相关方协商”为由，暂时吊销了该无人机的运营许可。经 DJI 当地合作伙伴 Airlift Technology 向内政部重新申请，禁令于 5 月 4 日解除，最终于 5 月 8 日获得国家公园和野生动物保护部的正式批准。
测绘冰瀑与刷新高度纪录
在运输任务之外，一架 DJI Matrice 4E 测绘无人机对昆布冰瀑核心区域进行了超过 3 平方公里的厘米级高精度测绘，可为路线设置者和登山者提供冰层变化的导航参考。
在珠峰北坡，DJI 新发布的 EV50 eVTOL 无人机达到最高海拔 8861 米，公司称这是电动垂直起降飞行器有史以来的最高纪录。这架纯电动无人机参与了“巅峰使命”珠峰科考，协助北京大学和中国科学院的研究人员采集大气数据。其固定翼飞行模式可最小化采样时的气流扰动，机头进气口则能捕获未受干扰的空气用于污染监测。
从实验走向常态化
2026 年的运营基于 DJI 2024 年 4 月的首次概念验证——当时较小的 FlyCart 30 首次完成珠峰的无人机往返运输，运送氧气瓶和垃圾。今年仅单型号无人机就运送超 10 吨物资，表明这项技术正从实验阶段转向常规登山物流。
“我们每天需要花 6 到 8 小时徒步穿过这片冰瀑，”尼泊尔登山向导 Mingma Gyalje Sherpa 在 DJI 2024 年测试时说，“去年我失去了三位夏尔巴伙伴。如果不走运，时间不对，我们就会把命丢在那里。”
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