现代汽车3.25亿美元全资收购波士顿动力

现代汽车集团即将以3.25亿美元收购软银集团持有的波士顿动力剩余9.65%股份，交易完成后，这家韩国汽车制造商将完全拥有这家以人形机器人Atlas闻名的机器人公司。

该收购消息由韩国《每日经济新闻》率先报道，路透社随后确认。交易源于软银行使了2020年并购协议中嵌入的看跌期权。现代汽车、起亚汽车和现代摩比斯等主要关联公司预计将于6月22日召开董事会特别会议批准该交易。

机器人'Atlas'推动现代汽车集团股价飙升

估值从11亿美元涨到34亿美元

此次3.25亿美元收购9.65%股份，意味着波士顿动力的估值约为34亿美元——是2020年12月现代汽车首次从软银收购80%控股权时估值11亿美元的三倍多。现代汽车当时为初始股份支付约8.8亿美元，交易于2021年6月完成。

作为交易的一部分，现代汽车还将与波士顿动力在2022年共同创立的机器人及AI研究所（RAI Institute）以约1亿美元出售给软银。该研究所由波士顿动力创始人马克·雷伯特领导，此前已获得现代汽车、起亚和现代摩比斯共计4.24亿美元的投资。

Atlas与纳斯达克IPO

完全控股将使现代汽车在推动Atlas商业化方面拥有更大的决策灵活性。Atlas产品版本已于今年1月的CES 2026上亮相。现代汽车表示，2026年的所有Atlas部署已全部排满，设备将交付至现代汽车的机器人Metaplant应用中心和Google DeepMind。现代汽车计划到2028年在美国建成一座年产能3万台Atlas机器人的工厂。

此次收购还扫清了波士顿动力在纳斯达克上市的道路。行业消息人士和分析师指出，现代汽车一直在多角度评估IPO事宜，部分市场观察人士预计最快明年即可上市。看跌期权的到期期限实际上迫使现代汽车在推进上市前先解决所有权问题。