新石器L4级无人车落地东京，开启日本首轮实测

商用自动驾驶配送车队运营商新石器近日宣布，已在平和岛的东京流通中心（TRC）正式启动封闭场地L4级实证测试。这是新石器在日本落地的首个L4级测试项目，也是其继新加坡、马来西亚等左行交通市场后，加速推进自动驾驶配送海外本土化落地的关键一步。

首批参与测试的无人配送车辆已于8月底运抵日本，目前正在TRC的指定停车场及A栋天台道路展开运行。随后更多车辆将分批进驻，测试车队最终规模将达到10台。后续测试将逐步拓展至更多复杂场景，包括楼宇内的跨楼层路线、仓库内部通道，以及包含连续坡道和上下坡的作业环境，以全面检验车辆对当地实际运营条件的适配能力。

本次测试车队涵盖 Xolra3 与 Xolra6 两款主力车型：

• Xolra3：货厢容积为3立方米，最大载重520公斤，适配轻量级高频转运需求；
• Xolra6：货厢容积达到6立方米，最大载重为1000至1130公斤，专为大容量仓储物流转运设计。

两款车型均搭载了无需预建高精度地图的自动驾驶技术方案，有望将前期的建图与现场部署成本最高削减90%，大幅降低了进入新园区的门槛与运维周期。

此次实测依托于新石器加入的“平和岛自动驾驶协议会”。该协议会以TRC为核心据点，联合了汽车、现代物流及信息通信（ICT）领域的代表企业，重点围绕园区设施内自动驾驶、循环型“最后一公里”配送以及物理AI辅助装卸等场景推进商业化协同落地。

作为测试场地的东京流通中心是连接陆、海、空联运的重要物流枢纽，日均进出卡车超1万辆，保持全天24小时高频运转。极具挑战的真实运输场景，为自动驾驶配送车提供了高度贴近商业实况的严苛验证环境。

截至目前，新石器已在全球部署约27,000台自动驾驶配送车，覆盖近20个国家和地区的320多座城市，累计自动驾驶里程超过2.3亿公里。随着日本测试的推进，新石器将进一步深化与当地物流企业的协同，针对本土配送痛点打造更具成本优势与可持续性的智慧物流方案。