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微软 Copilot 付费用户突破 2000 万,埃森哲签下最大订单

商业2026年4月30日· 原作者:AccessPath 研究院· 4 分钟阅读1 阅读

微软在最新财报中披露,M365 Copilot 企业付费席位已达 2000 万,较 1 月增长 500 万。CEO 纳德拉透露,超 5 万席位的企业数量翻了两番,埃森哲更签下约 74.3 万员工的史上最大订单。同时,Outlook 中的 Copilot 迎来智能体升级,可自动处理邮件排期。

微软于周三披露,其 M365 Copilot AI 助手的企业付费席位已达 2000 万,较今年 1 月公布的 1500 万大幅增长。与此同时,公司发布了 2026 财年第三季度财报,并为 Outlook 中的 Copilot 推出了一系列自主能力。

CEO 萨提亚·纳德拉在财报电话会议上宣布了这一里程碑,并指出购买超过 5 万个 Copilot 席位的企业数量已翻了两番。他表示,拜耳、强生、梅赛德斯和罗氏每家的席位数均已超过 9 万个。"每周活跃度现在已与 Outlook 持平,"纳德拉对分析师表示,"这就像每天高强度使用的一种习惯。"

埃森哲大单巩固微软企业级市场布局

纳德拉将本周早些时候与埃森哲签署的协议称为"迄今为止我们最大的 Copilot 订单"——该协议将把 Copilot 部署至约 743,000 名员工。这项合作于周一通过联合声明对外披露,在此前已覆盖 300,000 名埃森哲员工的基础上进一步扩展,目前已涵盖该公司遍布全球 120 余个国家的全体员工。埃森哲 CEO Julie Sweet 表示,在一项针对 200,000 名用户的自评调查中,97% 的员工反映 Copilot 帮助他们将常规任务的完成速度提升了最高 15 倍。据路透社报道,协议的具体财务条款未予披露。

The Futurum Group CEO Daniel Newman 在财报电话会议召开前就关注到了埃森哲的这一部署,并在 X 平台发文指出,逾 740,000 个席位的大规模推广或将成为本季度令投资者眼前一亮的亮点。

多模型路由与智能体模式

纳德拉强调,Copilot 不再局限于单一 AI 模型。他表示:"现在,用户在对话中默认可以访问多个模型,并在智能体中实现智能自动路由",同时"可以同时使用多个模型,以生成最优响应"。据 TechCrunch 报道,Microsoft 365 现已支持 Anthropic 的 Claude,与 OpenAI 模型并驾齐驱。

智能体模式允许 Copilot 直接在文档中执行多步骤操作,目前已成为 Word、Excel 和 PowerPoint 的默认体验。摩根士丹利分析师 Keith Weiss 在电话会议中称 Copilot 的数据"非常亮眼,我认为远超大多数人的预期"。

Outlook 的智能体升级

在财报发布前两天,微软宣布了其所描述的 Outlook 中 Copilot 的一次根本性转变。Outlook 团队在 4 月 27 日的博客文章中写道:"迄今为止,Outlook 中的 Copilot 只能协助处理你眼前的任务。但这一切今天将发生改变——Outlook 中的 Copilot 现在具备了智能体能力。"

新功能使 Copilot 能够对收到的邮件进行优先级排序、起草跟进回复、创建收件箱规则、检测并解决日程冲突、重新安排日程,以及预留专注时间——所有这些都在后台持续运行。这些功能目前通过微软的 Frontier 早期访问计划向 Windows 版和网页版 Outlook 用户开放。

目前,付费 Copilot 在微软逾 4.5 亿商业 M365 订阅用户中的渗透率仍仅约 4.4%,当前采用率与潜在市场之间仍存在巨大差距。

标签:AI 智能体大语言模型企业AI

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