Waymo 目标年底前实现每周百万次自动驾驶出租车行程

Waymo 是 Alphabet 旗下的自动驾驶部门，预计到年底其每周乘车量将增长一倍以上。联席 CEO Tekedra Mawakana 宣布，目标是在美国每周提供超过 100 万次付费自动驾驶出租车行程。

"这是一个拐点，"Mawakana 周二在接受彭博社采访时表示。"2025 年，我们提供的出行次数翻了两番。"

据 Waymo 称，该公司目前在美国六个主要大都市区每周完成超过 40 万次乘车服务。根据福布斯的估算，达到百万次乘车的里程碑将成为自动驾驶汽车行业的标志性时刻，有可能使 Waymo 仅从网约车业务就实现约 10 亿美元的年收入。

在 20 个城市扩张业务

这一雄心勃勃的增长目标是在 Waymo 于 2 月 2 日宣布的 160 亿美元融资之后提出的，该轮融资使公司投后估值达到 1260 亿美元。此轮融资由 Dragoneer Investment Group、DST Global 和红杉资本领投，Andreessen Horowitz、Mubadala Capital 等机构参与跟投。

Waymo 计划利用这笔资金在 2026 年将业务扩展到 20 多个新城市，其中包括首次进军国际市场——东京和伦敦。在美国国内，该公司预计今年晚些时候将在华盛顿、底特律、拉斯维加斯、圣地亚哥和丹佛启动服务。

本周早些时候，Waymo 在纳什维尔启动了全自动驾驶运营，并计划今年晚些时候与 Lyft Inc. 进行商业化推广。这一合作标志着 Waymo 车辆首次在 Lyft 平台上进行商业化部署。

安全性与竞争格局

随着无人驾驶出租车领域竞争加剧，这一快速扩张正在展开。通用汽车一直在优先发展自己的无人驾驶出租车业务，而获得亚马逊支持的 Zoox 已开始允许用户在旧金山召唤其无人驾驶车辆。

Waymo 强调其安全记录是关键的差异化优势。该公司发布的数据显示，其车辆发生高严重性事故的比例比人类驾驶员低 91%，造成伤害的事故比例低 80%。

"我们不再是在验证概念，而是在扩大商业化规模，"Mawakana 和联席 CEO Dmitri Dolgov 在融资公告的博客文章中写道。

Waymo 在 2025 年完成了 1500 万次行程，是前一年总数的三倍多。该公司目前的车队规模超过 2500 辆，不过分析师预计，要实现每周百万次行程的目标，这一数字需要大幅增长。