Lemmo 3开启预售：36小时众筹破百万美元

德国柏林智能轻出行品牌 Lemmo 近日正式发布第三款主力车型 Lemmo 3，并在海外众筹平台 Kickstarter 启动全球预售。官方披露数据显示，该项目上线仅 36 小时，众筹金额便突破 100 万美元，扣除税费及运费后的平均客单价超过 2400 美元。订单用户主要分布在欧洲、美国、英国和加拿大等地。

近年来，欧美电助力自行车（E-Bike）市场正经历结构性细分。除传统的轻便折叠和城市通勤车外，具备多功能载重能力的长尾（Longtail）及载货车型，逐渐成为不少家庭用户的出行新选择。与单人通勤车相比，这类长尾车型对车架承重、续航里程、制动灵敏度与行驶稳定性有着更高要求，同时也必须满足不同国家和地区在电机助力法规、道路准入以及载人安全标准等方面的合规限制。

Lemmo 3 定位为全避震多功能长尾电助力车（Longtail SUV E-Bike），也是 Lemmo APV（All-Purpose Vehicle）全用途平台落地的首款代表作。研发团队旨在将轻便电动摩托（E-moped）的动力充沛性与骑行舒适度，同 E-Bike 灵活的操控体验与轻量化优势深度结合。

硬件参数方面，Lemmo 3 采用加固型全避震长尾车架配合四重减震系统，整车最大允许承重达 200 公斤。车身拓展空间支持搭载两名儿童、宠物或大件露营装备，能够覆盖家庭接送、周末近郊游及短途载物等复合场景。车身核心动力由一组 960Wh 的半固态电池驱动，结合电子自动变速与电控调节系统，官方标称最长综合续航可达 180 公里。此外，新车还标配了前后联动制动系统、智能防盗系统以及后向毫米波雷达预警，大幅提升家庭骑行的主动安全水平。该车型计划在 2027 年正式推向中国市场。

智能化架构上，Lemmo 3 搭载了自主研发的 FEAVA 智能电气化底座。系统内置传感器可实时采集踩踏频率、车辆速度、路面起伏以及个人骑行习惯，以此动态调整电机的助力输出与变速齿比。官方表示，该系统主打人车协同的智能调控，后续还将通过 OTA 扩展心率优先模式与更细粒度的骑行功率管理。

在此之前，Lemmo 曾推出过两款产品：主打城市极简通勤的第一代 Lemmo One 具备机械与电助力双模切换设计，曾斩获德国红点至尊大奖；第二款折叠便携车型 Lemmo Zero 则采用全碳纤维车架与快拆电池方案，此前与蔚来达成合作后收获了数万台渠道订单。随着 Lemmo 3 的推出，品牌的产品矩阵正式向更大载重的家庭出行生态延展。

业绩与资本层面，Lemmo 近年年复合增长率保持在 200% 至 300% 之间，2025 年预订销售额接近 3000 万美元。融资上，品牌早期已获青山资本、愉悦资本等一线机构注资，近期又相继完成道生资本、星航资本的两轮投资，累计融资金额达数千万美元。