汽车·出行

新能源车、动力电池与智慧出行

10.12/3 MIN

四部门拟发汽车设计与测试新规，划定安全红线

工信部等四部门联合就汽车产品研发验证与创新设计征求意见，明确要求测试须历经“两冬一夏”且不低于3万公里，同时明令禁止全隐藏式门把手、车载折叠屏以及行车中使用零重力座椅等功能。

10.11/4 MIN

12分钟订单破万，吉利银河战舰700重构硬派越野

10.11/5 MIN

上市直降5万破万单，北汽泰钽豪赌新能源硬派越野

10.10

对话赵长江：智界RX要做汽车界的「Pura X」

在智界V9实现均价50万元月销破万后，智界开启2.0战略阶段。智界汽车执行副总裁赵长江表示，新车智界RX将对标华为Pura X，融合极致操控与高阶智驾，以差异化性格走出鸿蒙智行内部同质化与行业价格战。

10.10

蔚来李斌最新内部讲话：明年推重量级新车，核心三个聚焦

在汽车行业面临大盘下滑的背景下，蔚来创始人李斌在内部讲话中指出，行业已进入最残酷的决赛阶段。蔚来未来三年将聚焦主业、高端与核心市场，明年将推出重量级新车，服务与社区业务已成为盈利的第二增长曲线。

10.10

阿维塔酝酿高层调整：董事长王辉转战长安海外业务

阿维塔科技正在酝酿新一轮高层调整。现任董事长王辉的精力已转向负责长安汽车东南亚及中南美海外业务，阿维塔总裁陈卓预计将接管更多管理职能。目前阿维塔 IPO 进程仍按计划正常推进。

10.10

比亚迪前欧洲总裁舒酉星离职创业，成立星能远行

在比亚迪工作近27年的资深高管、前欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星已成立星能远行科技，注册资本500万元并全资持股。结合其近期卸任比亚迪丰田董事的变动，这位曾主导欧洲市场开拓的老将已正式开启新能源独立创业。

10.10

特斯拉FSD欧洲更名为辅助驾驶，德国表态支持准入

为应对欧盟监管对名称误导性的质疑，特斯拉在德国等欧洲官网将FSD更名为“特斯拉辅助驾驶”，并获得德国交通部对欧洲市场准入的支持。面对激烈的市场竞争，特斯拉正加速推进智能驾驶合规落地。

10.10

比亚迪第15万台新能源商用车下线，加速布局重卡市场

比亚迪第15万台新能源商用车Q3纯电动牵引车在淮安正式下线。从城市公交拓展至城配及重卡，比亚迪正依托自研三电与专用刀片电池技术，加速攻坚干线重卡电动化，推动绿色物流规模化落地。

10.10

赛力斯9月新能源销量破2.9万台，问界M9累交超4万

赛力斯发布9月产销数据，单月新能源车销量达29271辆，环比增长20.7%。其中旗舰车型全新问界M9系列16周交付突破4万辆，持续领跑50万元以上高端豪华车市场，展现出强劲的产品周期与品牌向上势能。

10.10

中国一汽落地企业智能体：七大硅基员工上岗汽车制造全流程

中国一汽联合阿里云构建企业运营智能（EOA）范式，推出企业级智能体 OpenMind 2.0。七位“硅基员工”深度接入排产调度、一体化 BOM 与财务风控等核心主流程，实现了从外挂工具向企业认知架构重塑的跨越，并对外输出汽车行业大模型能力。

10.10

刹车踏板国标或迎修订，中汽中心紧急调研车企非金属材质应用

中汽中心近期向国内各大车企下发关于制动踏板总成材质的调研问卷，重点排查非金属材质应用情况，或为制动踏板安全新规出台做准备。目前现行强制性标准仅对踏板力有上限要求，导致断裂承压多依赖车企内控标准。

10.10

NHTSA限期特斯拉辩护Cybercab

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将特斯拉就Cybercab合规性做出宣誓答复的截止日期延长至10月30日。监管机构要求特斯拉解释无方向盘、无踏板的车辆如何符合联邦安全标准，未按期答复或面临罚款。

10.09

Robotaxi迎来合纵连横时代：单打独斗已成过去

Robotaxi产业正经历从技术竞赛到生态整合的关键跃迁。随着政策放开、大模型破解长尾难题、传感器硬件成本下探，单点技术已退化为基础入场券，算力、制造与运营网络的协同正成为真正的胜负手。

10.09

科技早报：保时捷裁员回归燃油车，OpenAI上线GPT-6

保时捷发布2035战略拟裁员5000人并提价20%重归燃油车；OpenAI向全球用户全面上线GPT-6；腾讯拟发50亿美元离岸债重仓AI，Manus获超33亿元融资；英伟达拟投Figure加码具身智能。

10.08

尊界V800刹车踏板引争议，江淮汽车市值单日蒸发62亿元

懂车帝紧急制动测试中，尊界V800三台测试车连续出现刹车踏板支架断裂，引发舆论风暴。江淮汽车股价应声跌停，单日市值蒸发62亿元。尊界官方回应称测试属极端工况，但宣布将优化设计并为已交付用户免费升级。

10.08

自动驾驶货运新战局：瞄准500英里短途公铁之争

自动驾驶货运的竞争焦点正从纯粹的算法较量，转向500英里以内的短途运输场景。无论是无人轨道车还是自动驾驶重卡，中美两地的企业都在争夺传统铁路放弃、公路运力承压的核心货运区间。

10.08

吉利发布吉利智充AI补能技术，单枪峰值达2.25兆瓦

吉利汽车集团正式发布新一代AI补能技术「吉利智充」，联合阶跃星辰推出全域能源大模型星睿PowerMind。该技术实现单枪最高2250kW充电功率，同时将电池温度控制在65℃以内，提升电池寿命20%。

10.08

专访如祺出行韩锋：世界模型越强，真实数据壁垒越高

物理AI浪潮下，如祺出行选择不造大模型，转向深耕数据基础设施。COO韩锋指出，世界模型越先进，越需要真实物理数据来发现未知问题与校准边界。凭借Robotaxi运营网络，平台正将数据服务延伸至具身智能领域。

汽车·出行

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