奇瑞汽车股份有限公司副总裁、智能化中心负责人谢保军疑似离职,其内部飞书状态已显示暂停使用。谢保军曾统筹奇瑞智能座舱与猎鹰智驾等核心业务,此前拥有吉利及沃尔沃多年研发履历。
奇瑞汽车内部近期传出核心人事变动。据雷峰网报道,奇瑞汽车股份有限公司副总裁、智能化中心负责人谢保军疑似已离职,其内部办公系统飞书状态目前已显示为暂停使用。

谢保军于 2024 年 10 月加入奇瑞,最初任职于旗下大卓智能,主要统筹智能驾驶相关研发工作。2025 年 5 月,奇瑞整合雄狮科技、大卓智能以及研发总院的相关业务,正式设立奇瑞智能化中心。谢保军随后成为该中心的实际运营负责人,统管智能座舱、智能辅助驾驶以及整车数字架构等智能化核心业务。
履职期间,谢保军主导推进了奇瑞猎鹰智驾技术方案归一、供应商合作伙伴收敛以及全栈自研落地。在 2026 年奇瑞 AI 之夜上,奇瑞正式推出了猎鹰 500、700、900 等高阶智驾产品序列,并发布了灵犀智舱和小奇同学等 AI 交互产品,谢保军多次代表奇瑞对外披露相关研发进展。
在加入奇瑞之前,谢保军长期深耕吉利体系。他于 2010 年前后加入沃尔沃汽车,先后负责软件、电子、自动驾驶、整车电子电气架构及智能网联等研发项目,曾担任沃尔沃研发中心软件与电子高级总监、沃尔沃汽车亚太区研发高级总监等职务。
此后,谢保军出任极氪智能科技副总裁兼软件及电子中心负责人,主导了极氪电子电气架构及底层软硬件平台的搭建。2024 年 10 月离开极氪后,他随即转投奇瑞大卓智能,直至此次传出人事变动。
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