小米Vision GT入驻《GT7》 首创30年电车驾驶教学

在新加坡举行的 Gran Turismo World Series（GT World Series）赛事现场，《Gran Turismo》系列游戏制作人山内一典与小米汽车欧洲研发中心设计负责人 Jean-Arthur Madelaine 联合宣布：Xiaomi Vision Gran Turismo（小米 Vision GT）将于 10 月正式上线《Gran Turismo 7》（GT7）。

这不仅标志着《GT 赛车》系列迎来首台来自中国品牌的 VGT 概念超跑，双方还联合推出了该系列问世 30 年以来的首个「电车驾驶教学」，全球玩家将可以通过驾驶小米 SU7 Ultra 和 Xiaomi Vision GT 完成专项培训。

首个中国品牌跻身 VGT 项目

VGT（Vision Gran Turismo）是该系列自 2013 年发起的标志性概念车计划，旨在邀请全球顶级汽车制造商为游戏专门设计前瞻概念超跑。过去十余年间，已有布加迪、法拉利、保时捷、迈凯伦等传统豪门参与，累计推出 50 款车型。

小米是受邀加入 VGT 项目的第 36 个品牌，不仅是首个入局的中国品牌，也是首家以科技公司身份参与的制造商。小米 Vision GT 最早于 2026 年 2 月在巴塞罗那世界移动通信大会（MWC）亮相，并于 4 月在北京国际车展展出实车，历时不到一年便实现了从设计发布到游戏上线的落地闭环。

「由风塑形」与 AI 座舱融合

小米 Vision GT 延续了「由风塑形」的核心设计理念，整车座舱呈现出悬浮水滴形态，避免了刻意雕琢的繁复棱角，所有外部结构件均采用翼型切面设计。在细节上，十字大灯具备导流功能，光环尾灯则直接整合为尾部风道，配合主动尾流控制系统，整车实现了 4.1 的空气动力学效率值与 0.29 的风阻系数。

内饰方面，车辆提出「Sofa Racer 沙发赛车手」理念，配备环形座舱，并融合了 Xiaomi MiMo 大模型与小爱的 AI 能力，能够主动感知和识别驾驶者意图，联动小米生态系统。山内一典评价称，这款概念车在保持极简风格的同时展现出了独特的曲线美感。

GT 历史首个电车驾驶教学

在活动现场，山内一典与小米团队重点介绍了即将上线的电车驾驶教学模式。作为模拟赛车领域的标杆，《GT 赛车》历来以严谨的物理引擎与拟真驾驶教学著称，而此次是该系列 30 年来首次设立专属纯电赛车驾控课程。

从小米 SU7 Ultra 作为量产车型登陆 GT7，到小米 Vision GT 填补中国品牌 VGT 空白，再到参与制定首个电车教学关卡，小米汽车在一年内完成了在顶级赛车游戏中的多维布局。后续全球玩家将在纽博格林、勒芒及铃鹿等赛道上，体验这两款中国纯电车型的动态性能。