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吉利汽车:2025年1月吉利汽车总销量达到26.67万辆 同比增长25%

NEXTECH
Last updated: 2025年2月6日 上午12:14
By NEXTECH
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9 Min Read
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受春节假期和政策调整等多重因素影响,国内汽车市场2025年新年风云突变——剔除出口销量,2025年1月吉利汽车在国内市场成功超越比亚迪,以5,742辆的微弱优势登顶自主品牌 “内销王”。数据显示,吉利汽车1月总销量达到26.67万辆,环比增长27%,同比增长25%,在国内市场销量接近24万辆。

其中,新能源车品牌吉利银河对销量增长起到了巨大拉动作用。

吉利银河1月销量达到9.35万辆,较去年同期的3.99万辆,同比增长134%。

从销量占比来看,银河销量占吉利汽车总销量的比例也从去年1月的18.71%提升至超35%,大涨16个百分点。

2024年10月,吉利汽车将几何品牌并入银河,定位为智能精品小车系列。以银河星舰7为例,其1月销量达20330辆,在10万-15万元的紧凑型SUV市场中成功突围,对竞品比亚迪宋Pro DM-i造成了较大的冲击。

作为首搭吉利自研的雷神 EM-i超级电混系统的量产车型,其热效率达到了46.5%,超过了比亚迪第五代DM-i的表现。新型“神盾短刀电池”,结构也与比亚迪的 “刀片电池” 相似,但在直流快充功率上更具优势,120公里长续航版本的直流快充功率最高可达36kW,30% – 80%充电大约只需20分钟。

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1月,吉利银河E5销量为1.5万辆,上市不到半年就迎来第十万辆车下线;吉利星愿销量为2.8万辆,上市不到4个月累计销量突破8万辆。这两款车分别对标比亚迪的元PLUS和比亚迪海豚,无疑也进一步抢占了后者的市场。

此外,领克品牌1月销量3万辆,同比增长7%,环比增长15%。极氪品牌1月交付量1.2万辆,全球累计交付量突破43万辆。

反观比亚迪,1月销量为30.1万辆,其中乘用车销量为29.6万辆,同比增长47.5%。尽管在国内市场略逊一筹,但随着比亚迪汽车滚装运输船陆续交付和海外市场的加速布局,其1月海外销量达6.6万辆,同比大涨83.4%。

分品牌看,比亚迪王朝网和海洋网依然是比亚迪最重要的销量来源,二者1月销量为27.8万辆,占总销量的93%。值得一提的是,1月8日上市的 MPV车型比亚迪夏,在20天左右的实际销售时间里,销量达到10,003辆,展现出了较大的市场潜力。

但除王朝网和海洋网外,比亚迪在高端市场布局腾势、方程豹、仰望三大品牌已略显疲态。腾势品牌1月销量为1.2万辆,市场贡献主要来自于腾势D9;仰望品牌销量为286辆;方程豹品牌销量为6219辆。

针对1月整体市场,乘联分会秘书长崔东树认为,“2025年’两新’政策持续发力,一定程度上可以挽回一季度信心,然而目前市场在春节较早、政策观望、2024年透支三重不因素利影响下,1月市场比较艰难。”在行业人士看来,比亚迪、吉利两家车企之间在开年首月的市场较量,则是2025年汽车行业竞争愈发激烈的缩影。

自  财联社

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