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德国联邦汽车运输管理局:2025年2月特斯拉在德国仅售出1429辆新车 同比暴跌76%

报告2025年3月7日· 5 分钟阅读3 阅读

最新数据显示,特斯拉在全球多国市场正经历显著波动,欧洲核心市场结构性调整尤为突出。 根据德国联邦汽车运输管理局 […]

最新数据显示,特斯拉在全球多国市场正经历显著波动,欧洲核心市场结构性调整尤为突出。

根据德国联邦汽车运输管理局统计,特斯拉2月在德国仅售出1429辆新车,同比暴跌76%,与该国整体电动车市场30.8%的同比增长形成强烈反差(总注册量35,949辆)。

这一颓势蔓延至北欧市场,挪威、瑞典、丹麦三国同期销量均出现两位数下滑;

法国作为欧盟第二大电动车市场,特斯拉前两月累计销量缩水44%。

英国成唯一亮点但难掩欧洲整体疲态英国市场的逆势增长成为特斯拉在欧洲的孤例。

受益于2月集中交付,特斯拉前两月在英注册量同比提升11%,助力英国以全年电动车销量超越德国的地位。

但欧洲汽车制造商协会数据显示,1月特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易联盟及英国市场总注册量仅9,945辆,较去年同期18,161辆锐减45.2%,显示其欧洲基本盘正遭遇系统性挑战。

澳洲市场同步承压 多重因素致需求萎缩南半球市场同样不容乐观。

特斯拉2月在澳大利亚销量同比骤降71.9%,主力车型Model 3销量更暴跌81%,前两月累计销量较去年同期减少66%。

澳大利亚电动汽车协会指出,当地消费者对马斯克近期政治言论的抵触情绪,叠加充电基础设施扩建滞后,或共同导致需求收缩。

行业分析师认为,特斯拉当前困境折射出两大深层挑战:其一,欧洲本土品牌电动车矩阵完善带来的竞争压力;其二,马斯克的公共言论对品牌形象产生的溢出效应。

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