Waymo 自动驾驶出租车阻碍救援，奥斯汀市议会传召听证

一名乘客在亚利桑那州钱德勒市首次乘坐 Waymo 自动驾驶出租车时遭遇惊险一幕，这辆无人驾驶车辆在试图左转时停在了多车道路口中央，迫使周围车辆紧急刹车以避免碰撞。乘客约瑟芬·克里斯汀·考夫曼将这段 3 月 7 日事件的视频发布到 TikTok 上，本周迅速走红，使这家自动驾驶汽车公司在快速推进全国扩张之际再次受到严格审查。

视频显示，这辆 Waymo 在左转期间试图穿越四条车道，然后突然在路口停下。考夫曼在帖子中给这次体验打了“0/10”分。该视频被 ABC7 和其他媒体转载，在社交媒体平台上累计获得数十万次观看。

一系列事故模式

钱德勒事件发生之际，Waymo 在全国各地已经出现了一系列令人担忧的事故。3 月 1 日，德克萨斯州奥斯汀市一辆 Waymo 车辆被拍到阻挡了正在响应第六街大规模枪击案的救护车。据 Fox 7 Austin 报道，一名警察花了大约两分钟才将车辆物理移开，促使奥斯汀市议会成员称这一阻碍行为“不可接受”，并邀请 Waymo 出席 4 月的公共安全联合委员会听证会。

另外，国家运输安全委员会在 3 月报告称，正在调查 Waymo 车辆在奥斯汀非法超越停靠的校车的其他案例。在 1 月的一起事故中，一辆 Waymo 车辆正确识别了一辆校车，但随后向远程人工操作员请求确认。据路透社报道，操作员错误地表示没有校车，车辆随后超越了校车。在德克萨斯州当局记录了至少 19 起此类违规行为后，Waymo 于 12 月发布了软件召回。

联邦调查人员还在调查 1 月 23 日的一起事故，当时一辆 Waymo 无人驾驶出租车在加利福尼亚州圣莫尼卡市一所小学附近撞到了一名 9 岁女孩。这名儿童受了轻伤。Waymo 表示，其车辆在接触前从大约每小时 17 英里制动至每小时 6 英里以下，美国国家公路交通安全管理局和国家运输安全委员会均已展开调查。

扩张遭遇审查

这些事故发生之际，Waymo 正在加速增长。该公司于 2 月在达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥和奥兰多开通服务，使其在美国的大都市市场总数达到 10 个。在获得 160 亿美元融资、估值达到 1260 亿美元的支持下，Waymo 表示其目标是在 2026 年底前每周提供超过 100 万次乘车服务，并扩展到 20 多个城市。

正如《福布斯》在最近的分析中指出的那样，Waymo 的规模扩张使事故发生得更加频繁和显眼，而该公司的透明度却有所下降——以正在进行的联邦调查为由，拒绝分享内部视频或有关某些事件的详细信息。奥斯汀市议会致该公司的信函反映了这种紧张关系：“随着自动驾驶汽车技术继续在奥斯汀街道上运行，这些系统能够充分识别并适当响应紧急情况和急救人员的存在至关重要”。