特斯拉与SpaceX旗下芯片合资项目Terafab已向日本半导体设备商下达急单,交付期仅数月。Terafab规划到2032年实现月产百万片晶圆,并计划在2028年下半年量产,引发业内对其激进进度的广泛质疑。
特斯拉与 SpaceX 旗下的芯片合资企业 Terafab 已开始向日本半导体设备制造商下单采购。据日经新闻报道,至少有一家供应商被要求在短短几个月内完成交付。此外,Terafab 向供应商提出的长期产能目标远超日本现有任何单一晶圆厂项目,使业内在渴望订单的同时也对其时间表产生疑虑。
11 月初,多名 Terafab 采购负责人到访日本,与当地供应商会面并商讨量产计划。目前收到订单的供应商名单以及所涉设备型号均未公开。一位设备制造商代表向日经新闻表示:“这是一个离谱的订单,但我们只能尽量配合。”另一位供应商高管则称,当下行业内部最热门的话题“不是铠侠或 Rapidus,而是埃隆·马斯克”。

据知情人士透露,Terafab 在今年秋季向设备厂商非正式沟通了其长期目标:计划从 2032 年起实现每月 100 万片硅晶圆的产能。其中约 70 万片为存储芯片,30 万片以上为逻辑芯片。这一整体规模大约是日本北海道 Rapidus 千岁工厂月产能(2.5 万片)的 40 倍。仅存储芯片的规划产能,就基本与三星电子目前约 65 万至 70 万片的 DRAM 月总产能相当。
Terafab 尚未透露该存储芯片产能是用于 DRAM 还是 NAND,也未明确 HBM 与 LPDDR 的具体分配比例。另据时事通信社报道,英特尔正在协调技术支持,协助 Terafab 利用其 2 纳米和 1.4 纳米工艺生产逻辑芯片。
此次下达急单与马斯克计划在 2028 年下半年开始量产直接相关。在 SpaceX 于 10 月 20 日举行的财报电话会议上,马斯克表示 Terafab 的目标是在 2028 年第三季度实现量产,并在 2027 年 5 月或 6 月前后完成首款 SRAM 测试芯片的试产。马斯克同时表示:“我对此保留很大的容错区间,因为我们尚不确定能否真正达成这一目标。”他还对 ASML 等供应商加快设备交付进度表达了感谢。
半导体业界对此仍持怀疑态度。一家主流设备制造商的高管认为 2028 年的目标是“完全不同量级的挑战”,指出尖端晶圆厂从规划到量产通常需要三年以上;即使设备安装完毕,也需要耗费大量时间来降低缺陷率。此外有消息称,马斯克已重新启动与台积电的洽谈,寻求其在 Terafab 项目中承担相应角色。
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