特斯拉 Cybercab 获评最节能电动车

特斯拉车辆工程副总裁 Lars Moravy 在 Model S 和 Model X 签名版交付活动上宣布，Cybercab 已通过认证，能效为 165 Wh/英里，成为有史以来最节能的电动汽车。

"这是有史以来认证并量产的最节能电动车，" Moravy 在活动现场表示，"165 Wh/英里，几乎是初代 Model S 的一半。想想这些年来的进步，真是令人难以置信。"

能效新标杆

Cybercab 每千瓦时可行驶约 6 英里，远超此前能效冠军——2025 款 Lucid Air Pure（每千瓦时 5 英里，约 200 Wh/英里）。这款双座自动驾驶汽车没有方向盘和踏板，电池组容量不到 50 kWh，紧凑设计实现了极致的减重和降阻，传统乘用车难以企及。

虽然特斯拉尚未公布完整认证文件，但 Moravy 的措辞暗示该数据是正式认证而非内部估算。按美国平均电价计算，Cybercab 每英里运营成本约 3 美分，而 Model 3 为 4-5 美分。

量产与 Robotaxi 扩张

特斯拉在签名版交付活动上确认，Cybercab 已在得克萨斯超级工厂正式投产，下周将进入全面量产。高效能是特斯拉 Robotaxi 经济性的核心，公司预计其运营成本可降至每英里约 0.20 美元。

特斯拉的无人驾驶叫车服务也在持续扩张。今年 4 月，公司已在达拉斯和休斯顿推出无监督 Robotaxi 服务，使用无人驾驶 Model Y 车辆。这是继奥斯汀和旧金山湾区后首次拓展新城市。该服务每日运营时间为早 6 点至凌晨 2 点，计划 2026 年上半年进入菲尼克斯、拉斯维加斯、迈阿密、奥兰多和坦帕。

时代落幕与新篇章

Cybercab 的发布标志着特斯拉的转型。签名版交付活动同时也是弗里蒙特工厂 Model S 和 Model X 的最后一条生产线，该场地将改造用于生产 Optimus 人形机器人。特斯拉表示，此举是为了全力迈向全自动驾驶未来，Cybercab 将延续那些证明电动车能与燃油车竞争的工程传奇。