极越一夜崩盘让业界一片哗然，而这也凸显了造车行业想生存有多艰难。今年，高合、哪吒等车企相继出现经营危机，市场对谁是下一个倒下的造车新势力关注度越来越高，如果仔细统计后会发现，已经有不少造车新势力单月销量不到2000辆。
随着头部聚集效应的明显，销量也不断向头部新势力倾斜。今年11月，头部造车新势力的单月销量全部超过2万辆，包括蔚来、小米、极氪、小鹏、深蓝、零跑、理想，其中，单月销量超3万辆的企业有四家，分别为小鹏、深蓝、零跑、理想。
在统计的15家新势力中，前11个月累计销量没有达到10万辆级别的企业超过一半，分别是阿维塔、极狐、岚图、智己、哪吒、极石、创维、极星，这些车企接下来的销量压力会比较大。
就国内11月单月销量而言，有4家车企仍然较低，分别是哪吒、极石、创维、极星，所以你觉得哪家车企接下来也会面临倒闭的情况？
自 快科技
