比亚迪携旗下比亚迪与腾势双品牌亮相2026巴黎车展,展出搭载第二代刀片电池与极速闪充技术的全系车型。官方宣布城市领航辅助驾驶将于2027年率先落地欧洲,并计划同期在欧建成3000座闪充站。
当地时间10月12日,2026巴黎国际车展正式开幕。比亚迪携旗下比亚迪、腾势双品牌登场,集中展示全系新能源产品矩阵、第二代刀片电池及闪充技术,以及“天神之眼”智能辅助驾驶系统,加速推进欧洲市场布局。
本届车展上,比亚迪推出了多款面向欧洲市场的战略新品。其中,比亚迪ATTO 8作为欧洲首款搭载第二代刀片电池的车型正式亮相,主打高能量密度、更强安全表现与极速闪充能力。

高端品牌腾势同步展出了超级混动越野车型BAO 5以及旗舰超跑腾势Z系列。腾势官方宣布,城市领航辅助驾驶(CNOA)将于2027年率先落地欧洲市场,并由腾势Z9GT首发搭载,标志着比亚迪高阶智驾系统正式启动欧洲本地化应用。

针对欧洲市场需求,比亚迪持续推进本土化开发。本次亮相的DOLPHIN G DM-i是专为欧洲研发的紧凑型插电混动车,旨在将DM-i超级混动系统带入欧洲主流家用车市场。此外,全新推出的BYD SHARK超级混动皮卡则基于DMO越野平台打造,进一步拓宽了在欧洲的产品品类。
在补能基础设施方面,比亚迪明确提出规划,计划在2027年底前于欧洲建设3000座闪充站,配合闪充技术,以缩减电动车与燃油车之间的补能体验差距。

比亚迪执行副总裁李柯表示,闪充技术与“天神之眼”高阶智驾系统能够有效应对欧洲复杂的城市路况,帮助缓解用户的里程焦虑与出行痛点。
官方数据显示,截至2026年9月,比亚迪新能源汽车业务已覆盖全球120多个国家和地区,全球累计销量突破1820万辆。2026年前九个月,其乘用车及皮卡海外销量已突破133万辆,超过去年全年海外销量总和。
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