仰望U9X刷新量产车极速，比亚迪借高端化加速出海

比亚迪正在将庞大的规模优势，转化为高端技术与全球品牌价值。

11月6日，比亚迪旗下高端品牌仰望宣布，其超跑车型 U9X 以 503.17km/h 的成绩刷新地表最快量产车纪录。紧随其后，超豪华行政旗舰轿车仰望鼎曜于11月7日在阿布扎比迎来全球首发。在豪车云集的中东市场，一场极速挑战与一场旗舰轿车首秀，展现出中国汽车向全球高端市场突破的全新面貌。

销量暴增27倍：海外市场持续扩张

这场向上突破由一组持续攀升的数据作为支撑。比亚迪新能源乘用车出口量从 2022 年的 5.59 万辆起步，2023 年达到 24.28 万辆，2024 年攀升至 41.72 万辆，2025 年突破百万大关至 104.96 万辆。

截至 2026 年 1 至 10 月，其海外乘用车出口量已达 150.74 万辆，不仅超过去年全年水平，更是 2022 年出口量的近 27 倍。

2026年前三季度，比亚迪以 130.1 万辆的成绩稳居中国新能源乘用车出口首位，约为行业第二名的 2.5 倍。在连续三年夺得全球新能源汽车销量冠军后，其产品与技术正被更多海外成熟市场所接纳。

攻入海湾腹地：以极致技术叩开豪华大门

阿联酋市场的表现堪称一个典型切片。2026年前三季度，比亚迪在阿联酋当地累计交付 11,495 辆，夺得当地新能源汽车销量第一。

在燃油车文化浓厚、油价低廉的海湾地区，推广电动车不仅要改变消费者的日常补能习惯，若想让习惯欧美豪车的买家转向中国高端品牌，更需要拿出难以替代的核心价值。

仰望选择以极致技术创造差异化体验。U9X 成为全球首台极速突破 500km/h 的量产车型，对高性能电驱、电池放电倍率、热管理系统及车身控制算法提出了严苛要求；而行政旗舰鼎曜则将整车工程能力转向安全、静谧与平顺体验。

支撑这些产品落地的是底层研发能力——比亚迪集团已拥有超 12 万名研发工程师，累计研发投入超过 2800 亿元，形成了深厚的技术储备池。

高端技术正加速转化为实际订单与品牌声量。据报道，全球限量 30 台、售价超过 2000 万元的 U9X，已有约三分之二配额被中东买家锁定；此前，迪拜警方已将仰望 U8 纳入豪华巡逻车队。

除仰望之外，旗下腾势品牌也在海外市场持续发力。腾势 Z 入选《时代》周刊 2026 年度最佳发明榜单，腾势 D9 成为 2026 APEC 官方指定用车，并先后亮相米兰设计周、戛纳电影节与古德伍德速度节等国际活动。

在阿布扎比活动期间，由破纪录的 U9X 领头、共 110 台比亚迪旗下车型组成的车队在当地警方开道下沿滨海大道完成巡游，最终抵达酋长皇宫酒店，吸引了众多本地车主自发参与编队。

从王朝、海洋系列夯实大众基本盘，到方程豹、腾势布局中高端，再到仰望切入超豪华市场，比亚迪正通过全矩阵布局，推动中国制造向全球高端价值链持续攀升。