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新能源车、动力电池与智慧出行

全部 AI 大模型具身智能算力芯片智能终端软件·互联网汽车·出行科学前沿

特斯拉推紧急脱离功能：充电时可强行挂挡驶离

特斯拉推紧急脱离功能：充电时可强行挂挡驶离

特斯拉推出“紧急驶离”OTA更新。在遭遇危险时，驾驶员无需下车拔出充电枪，即可在连接超充桩的状态下强行挂挡驶离以求自卫。该功能会损坏车辆与充电桩，滥用将面临处罚。

新势力9月洗牌：小鹏小米突破4万关口，鸿蒙理想承压回落

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问界主导权交割赛力斯：华为退至幕后赋能

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车企三次大撤退：宁德时代与整车厂的供应链重构

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DoorDash推出自研无人机配送系统DoorDash Air

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蔚来与吉利达成充换电战略合作，蔚来能源估值160亿

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奕境X9正式上市：华为全栈赋能，限时27.98万元起

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车企自研电池提速：从PACK到造电芯，重夺产品话语权

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华为乾崑智驾年研发预算超190亿，靳玉志劝车企理性自研

华为乾崑智驾年研发预算超190亿，靳玉志劝车企理性自研

比亚迪确认首款全固态电池车型2027年推出

比亚迪确认首款全固态电池车型2027年推出

比亚迪确认将于2027年推出首款搭载固态电池的纯电动车型。该技术前期将优先应用于仰望等高端车型，与磷酸铁锂电池形成互补布局，大规模量产预计在2030年左右启动。

Gojek联合创始人分享创业方法论：如何打造超级应用

Gojek联合创始人分享创业方法论：如何打造超级应用

印尼超级应用Gojek联合创始人凯文·阿卢维分享创业核心法则。面对Grab与Uber等强敌，Gojek凭借解决棘手问题、坚守文化原则、主动清偿组织债务与打造本土化品牌，成功跻身东南亚顶尖科技巨头。

领骏科技杨文利：自动驾驶商业化破局，从无人巴士降维落地

领骏科技杨文利：自动驾驶商业化破局，从无人巴士降维落地

自动驾驶正从互联网式的烧钱狂欢回归工业本质。领骏科技创始人杨文利指出，过早激进扩张易产生无效资产，企业通过无人巴士与支线物流实现场景降维，正加速验证技术与商业闭环。

上汽集团高层调整：俞经民履新，尚界迎来新掌舵人

上汽集团高层调整：俞经民履新，尚界迎来新掌舵人

上汽集团迎来新一轮人事换防：俞经民出任上汽乘用车党委副书记，顾晔斌接替祝勇掌舵与华为合作的尚界汽车。随着尚界进入关键交付阶段，合资体系营销老将的加入，将直接影响其后续市场落地。

智界RX正式上市：25.98万元起，首搭L3级自动驾驶架构

智界RX正式上市：25.98万元起，首搭L3级自动驾驶架构

鸿蒙智行首款驾控SUV智界RX正式上市，售价25.98万至38.98万元。新车主打极致操控与前沿智驾，不仅首发搭载800V碳化硅平台与途灵底盘，更成为同级别唯一配备全链路冗余L3级自动驾驶架构的车型。

本田定档2027年量产Momenta高阶智驾

本田定档2027年量产Momenta高阶智驾

本田明确将在2027年上市车型中搭载Momenta高阶智驾方案，覆盖高速、城区NOA及泊车场景。作为本田唯一的中国高阶智驾供应商，Momenta正依托世界模型与全球车企体系，加速智驾方案规模化出海。

波音737 MAX曝软件故障：降落时或致自动驾驶失效

波音737 MAX曝软件故障：降落时或致自动驾驶失效

波音 737 MAX 被曝存在软件缺陷，在复飞修改航线后可能导致着陆阶段自动导航失效，迫使飞行员低空手动飞行。该缺陷早在 2024 年底就已被发现，美西南与美联航已要求暂停交付装有该软件的新机。

特斯拉推送 2026.26.200.11：车机新增豆包语音助手，加入家长控制

特斯拉推送 2026.26.200.11：车机新增豆包语音助手，加入家长控制

特斯拉 2026.26.200.11 版软件更新开始分批推送，车机新增豆包大模型语音助手（需开通高级车载娱乐服务），同时带来家长控制、熟路导航、盲点警报氛围灯、夜间自动安装更新等十余项改动，并修复多项安全漏洞。

理想汽车以 26.5 亿增资欣旺达动力，持股升至 11.17%，电池自研版图再进一步

理想汽车以 26.5 亿增资欣旺达动力，持股升至 11.17%，电池自研版图再进一步

理想汽车拟以 26.5 亿元增资欣旺达动力，持股比例升至 11.17%，继 2025 年合资建厂后再度加码，标志着其电池战略从供应链备份走向产业掌控。

L3 自动驾驶强制国标落地，享界智界启境已开展准入测试

L3 自动驾驶强制国标落地，享界智界启境已开展准入测试

中国首部 L3/L4 自动驾驶强制性国家标准 GB 44721—2026 正式发布，2027 年 7 月 1 日实施，明确感知距离、故障响应等核心技术要求，华为系鸿蒙智行与启境 GT7 已抢先布局。

特斯拉Cybercab需自积累FSD验证里程

特斯拉Cybercab需自积累FSD验证里程

特斯拉高管在Q2财报电话会议上确认，Cybercab必须积累数十万英里专属平台的驾驶数据才能量产，分析师认为至少需要25万英里无人监督验证里程，目前验证数据来自Model Y，无法直接迁移。

特斯拉完成19.5亿美元AI硬件收购

特斯拉完成19.5亿美元AI硬件收购

特斯拉在Q2 2026财报中披露，已完成对一家未具名AI硬件公司的价值19.5亿美元的收购。这笔交易最早于4月披露，但公司至今未公开目标公司名称，引发外界猜测。

NHTSA要求特斯拉交出雷达安全文件

NHTSA要求特斯拉交出雷达安全文件

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉提供一份名为“Radar Saves Us”的内部文件，这是对全自动驾驶（FSD）在低能见度条件下事故调查的一部分。该文件可能显示特斯拉工程师曾记录雷达优于纯视觉方案的数据，直接关系到当前调查。

马斯克要求特斯拉员工改用Grok AI模型

马斯克要求特斯拉员工改用Grok AI模型

埃隆·马斯克指示特斯拉员工将Grok 4.5作为主要AI工具，尽管其基准测试落后于竞品。此举旨在利用更低的token成本节省开支，但特斯拉工程师此前更偏好Claude。

特斯拉美国推出六座 Model Y L

特斯拉美国推出六座 Model Y L

特斯拉在美国和波多黎各开放六座版 Model Y L 订购，售价 61,990 美元。该车轴距加长 5.9 英寸，采用 2+2+2 座椅布局，续航 325 英里，交付预计 9-10 月启动，同日公布 Q2 交付量创历史新高。

特斯拉限制员工AI支出：每周不超200美元

特斯拉限制员工AI支出：每周不超200美元

特斯拉宣布自7月6日起，员工使用AI工具每周支出上限为200美元，超出需管理层审批。此前部分工程师每周花费数千美元。此举反映科技行业对AI成本失控的普遍担忧。

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欧洲经历历史性极端酷热，逾五成地区承受极强热压力

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美官员质询英伟达：超11.5万颗AI芯片涉走私流入中国

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