汽车·出行

新能源车、动力电池与智慧出行

欣旺达叫停港股IPO，并出让动力子公司控制权

消费电池龙头欣旺达正式终止港股IPO计划，并将旗下子公司欣旺达动力进行“出表”处理。小米将注资17亿元入股欣旺达动力，使其从控股子公司变为参股公司。此举旨在优化资产结构，集中资源发展核心业务。尽管前三季度营收创下历史新高，但欣旺达归母净利润同比大幅下滑。

10.31/4 MIN

易鸿智能冲刺港股：宁德时代贡献七成营收，存货超全年收入

10.31/4 MIN

蔚来收缩战线：退守高端与告别规模幻觉

10.31

智驾规模化量产，供应商如何把装车量变成真利润？

智能驾驶正从Demo竞赛转向大规模工程交付。以天瞳威视为例，行业竞争转向多车型适配、跨芯片平台部署与工程复用率。如何在保障交付节点的同时控制成本，将定点转化为高毛利的软件许可收入与健康现金流，成为供应商的生死考验。

10.27

内置10 TOPS算力，千里科技推出端到端4D毫米波雷达

千里科技推出首款端到端4D毫米波雷达，内置10 TOPS NPU算力，支持边缘侧、卫星架构及兼容双模输出。该传感器从天线设计到点云输出全链路重构，为高阶智驾前融合感知提供全新软硬件一体化解法。

10.27

零跑欧洲双工厂投产：借道Stellantis转向本地造车

零跑B10在西班牙萨拉戈萨工厂下线，配套电池工厂同步投产。面对欧盟关税与海外供应链挑战，零跑与Stellantis深化合作，从整车出口转向本地化联合制造，开辟了中国车企出海新范式。

10.27

新华投控战略投资九识，加码L4级无人驾驶与智慧物流

新华投控与九识达成战略投资合作，这也是其在智能驾驶和物理AI领域的首个产业直投项目。九识实现了L4级无图方案规模化量产，业务覆盖全球300余座城市，AI Driver服务年化收入预计年底突破1亿美元。

10.26

万丰奥威Q3净利下滑46%：通航业务承压与低空研发持续烧钱

低空经济标杆万丰奥威最新财报显示，第三季度归母净利润同比下滑46.28%。高毛利的通航业务受交付延期拖累，汽车零部件主业盈利承压，叠加eVTOL等新业务高额研发支出，公司正面临业绩兑现与现金流的双重考验。

10.26

车企掀起“去宁化”暗战，宁德时代如何守住护城河

面对仅1.5%的整车利润率，车企正通过自研PACK、引入二供重构供应链边界。宁德时代虽然三季度营收与净利持续增长，但旧有绑定格局正在松动。面对整车厂夺回定义权与数据主权的诉求，电池巨头正加速向高端电芯、技术授权、换电及滑板底盘转型。

10.25

沃尔沃单季巨亏56亿克朗：燃油车失速，纯电转型难止血

沃尔沃汽车最新季度财报显示由盈转亏，单季营业亏损达56亿瑞典克朗，中国内地销量骤降43%。在传统燃油主力车型溢价受挤压、电动化投入加大及产能爬坡受阻的双重夹击下，仅靠欧洲市场与裁员降本已难以扭转经营颓势。

10.25

新石器获近4亿美元融资，无人配送转向运力服务

新石器完成近4亿美元E轮融资，累计融资额突破百亿元人民币。随着运营规模冲刺数万辆，无人配送行业正从技术验证跨入规模化竞争，新石器也将商业模式从整车销售转向运力服务，并定下2027年整体盈利的目标。

10.24

支付宝携手科大讯飞升级智能座舱，落地无感支付等场景

支付宝与科大讯飞星火智慧座舱达成战略合作升级，正式启动“讯宝计划”。双方基于汽车大模型调度能力，落地无感通行、无感停车、顺路取快递及智能点单四大场景，推动智能座舱从基础语音交互迈向生活服务与支付履约闭环。

10.24

L3前夜供应商同台：智驾下半场的进化与生存

在北京世界智能网联汽车大会上，华为引望、地平线与Momenta掌门人罕见同台激辩。面对2026年自动驾驶行业拐点，三巨头就技术迭代速度、L3量产落地路径及供应商生态定位交出截然不同的解题思路。

10.24

阿里云与火山引擎重构汽车云格局

IDC最新数据显示，2026年上半年汽车公有云基础设施市场规模达83.4亿元，阿里云以45.1%份额居首，火山引擎升至第二，两家合计斩获超六成市场。而在规模7.1亿元的AI座舱方案市场，火山引擎以45%份额领跑，双雄对决全面打响。

10.24

车企沉迷AI跨界叙事，但安全底线正在失守

当前车企热衷于在发布会上大谈人形机器人、芯片和大模型，但随着智驾虚假宣传被监管整顿，以及因应急拉手设计缺陷引发的数百万辆召回，行业正在看清：比起宏大的AI故事，保障车内人员安全脱困才是最核心的及格线。

10.24

入华频频跳票，特斯拉FSD在中国市场还剩多少机会？

特斯拉FSD入华再度延后，马斯克坦言尚未在华建立领先优势。面对华为、小鹏等本土车企的高阶智驾下放与L3试点加速落地，纯视觉架构的合规难题与高昂售价正让FSD的时间窗口持续收窄。

10.23

中国汽车出海欧洲：展厅排位赛决定生死

中国车企在欧洲的竞争正从工厂制造延伸至终端渠道。法国上牌数据显示，单纯依靠智能驾驶概念与产品力难以打开市场，渠道网络、金融租赁方案及经销商回报才是决定销量的胜负手。

10.23

宁德时代单季净赚212亿，股价为何仍近乎腰斩？

宁德时代第三季度营收激增近六成，净利润超212亿元，但股价两个交易日跌去近15%，较年内高点近乎腰斩。毛利率连续三个季度下滑、单季现金流骤降，叠加车企加速分流电池订单，正引发资本市场对其盈利前景的重估。

10.22

奇瑞发布物理AI大模型CheryMind，推进工业制造与具身智能落地

奇瑞在2026全球创新大会上正式发布面向物理AI的垂类基础大模型CheryMind。该模型汇集企业工程数据与真实场景经验，不仅服务于汽车研发与制造，还将全面赋能智能驾驶、飞行器与机器人等业务，成为其战略转型的技术底座。

汽车·出行

欣旺达叫停港股IPO，并出让动力子公司控制权

易鸿智能冲刺港股：宁德时代贡献七成营收，存货超全年收入

蔚来收缩战线：退守高端与告别规模幻觉

扣非亏损13.7亿，赛力斯三季报里的主业阵痛

智能驾驶迈向物理AI：7位专家解读技术演进路径

Lemmo 3开启预售：36小时众筹破百万美元

宝马新世代iX3试驾延至11月底，大圆柱电池量产成关键

智己LS8纯电版24.98万起预售，标配全线控底盘

中国电车出海欧洲：五笔隐性重账与模式死局

智驾规模化量产，供应商如何把装车量变成真利润？

内置10 TOPS算力，千里科技推出端到端4D毫米波雷达

零跑欧洲双工厂投产：借道Stellantis转向本地造车

新华投控战略投资九识，加码L4级无人驾驶与智慧物流

万丰奥威Q3净利下滑46%：通航业务承压与低空研发持续烧钱

车企掀起“去宁化”暗战，宁德时代如何守住护城河

沃尔沃单季巨亏56亿克朗：燃油车失速，纯电转型难止血

新石器获近4亿美元融资，无人配送转向运力服务

支付宝携手科大讯飞升级智能座舱，落地无感支付等场景

L3前夜供应商同台：智驾下半场的进化与生存

阿里云与火山引擎重构汽车云格局

车企沉迷AI跨界叙事，但安全底线正在失守

入华频频跳票，特斯拉FSD在中国市场还剩多少机会？

中国汽车出海欧洲：展厅排位赛决定生死

宁德时代单季净赚212亿，股价为何仍近乎腰斩？

奇瑞发布物理AI大模型CheryMind，推进工业制造与具身智能落地

汽车·出行

欣旺达叫停港股IPO，并出让动力子公司控制权

易鸿智能冲刺港股：宁德时代贡献七成营收，存货超全年收入

蔚来收缩战线：退守高端与告别规模幻觉

扣非亏损13.7亿，赛力斯三季报里的主业阵痛

智能驾驶迈向物理AI：7位专家解读技术演进路径

Lemmo 3开启预售：36小时众筹破百万美元

宝马新世代iX3试驾延至11月底，大圆柱电池量产成关键

智己LS8纯电版24.98万起预售，标配全线控底盘

中国电车出海欧洲：五笔隐性重账与模式死局

智驾规模化量产，供应商如何把装车量变成真利润？

内置10 TOPS算力，千里科技推出端到端4D毫米波雷达

零跑欧洲双工厂投产：借道Stellantis转向本地造车

新华投控战略投资九识，加码L4级无人驾驶与智慧物流

万丰奥威Q3净利下滑46%：通航业务承压与低空研发持续烧钱

车企掀起“去宁化”暗战，宁德时代如何守住护城河

沃尔沃单季巨亏56亿克朗：燃油车失速，纯电转型难止血

新石器获近4亿美元融资，无人配送转向运力服务

支付宝携手科大讯飞升级智能座舱，落地无感支付等场景

L3前夜供应商同台：智驾下半场的进化与生存

阿里云与火山引擎重构汽车云格局

车企沉迷AI跨界叙事，但安全底线正在失守

入华频频跳票，特斯拉FSD在中国市场还剩多少机会？

中国汽车出海欧洲：展厅排位赛决定生死

宁德时代单季净赚212亿，股价为何仍近乎腰斩？

奇瑞发布物理AI大模型CheryMind，推进工业制造与具身智能落地