新能源车、动力电池与智慧出行
伴随动力电池供需反转与车企对利润和供应链安全的迫切需求,小鹏、理想等车企加速引入二供甚至自研电池。经历三次去宁化浪潮,动力电池行业正从产能稀缺走向技术平权,宁王面临全新的市场博弈。
上汽集团迎来新一轮人事换防:俞经民出任上汽乘用车党委副书记,顾晔斌接替祝勇掌舵与华为合作的尚界汽车。随着尚界进入关键交付阶段,合资体系营销老将的加入,将直接影响其后续市场落地。
鸿蒙智行首款驾控SUV智界RX正式上市,售价25.98万至38.98万元。新车主打极致操控与前沿智驾,不仅首发搭载800V碳化硅平台与途灵底盘,更成为同级别唯一配备全链路冗余L3级自动驾驶架构的车型。
本田明确将在2027年上市车型中搭载Momenta高阶智驾方案,覆盖高速、城区NOA及泊车场景。作为本田唯一的中国高阶智驾供应商,Momenta正依托世界模型与全球车企体系,加速智驾方案规模化出海。
波音 737 MAX 被曝存在软件缺陷,在复飞修改航线后可能导致着陆阶段自动导航失效,迫使飞行员低空手动飞行。该缺陷早在 2024 年底就已被发现,美西南与美联航已要求暂停交付装有该软件的新机。
特斯拉 2026.26.200.11 版软件更新开始分批推送,车机新增豆包大模型语音助手(需开通高级车载娱乐服务),同时带来家长控制、熟路导航、盲点警报氛围灯、夜间自动安装更新等十余项改动,并修复多项安全漏洞。
理想汽车拟以 26.5 亿元增资欣旺达动力,持股比例升至 11.17%,继 2025 年合资建厂后再度加码,标志着其电池战略从供应链备份走向产业掌控。
中国首部 L3/L4 自动驾驶强制性国家标准 GB 44721—2026 正式发布,2027 年 7 月 1 日实施,明确感知距离、故障响应等核心技术要求,华为系鸿蒙智行与启境 GT7 已抢先布局。
特斯拉高管在Q2财报电话会议上确认,Cybercab必须积累数十万英里专属平台的驾驶数据才能量产,分析师认为至少需要25万英里无人监督验证里程,目前验证数据来自Model Y,无法直接迁移。
特斯拉在Q2 2026财报中披露,已完成对一家未具名AI硬件公司的价值19.5亿美元的收购。这笔交易最早于4月披露,但公司至今未公开目标公司名称,引发外界猜测。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉提供一份名为“Radar Saves Us”的内部文件,这是对全自动驾驶(FSD)在低能见度条件下事故调查的一部分。该文件可能显示特斯拉工程师曾记录雷达优于纯视觉方案的数据,直接关系到当前调查。
埃隆·马斯克指示特斯拉员工将Grok 4.5作为主要AI工具,尽管其基准测试落后于竞品。此举旨在利用更低的token成本节省开支,但特斯拉工程师此前更偏好Claude。
特斯拉在美国和波多黎各开放六座版 Model Y L 订购,售价 61,990 美元。该车轴距加长 5.9 英寸,采用 2+2+2 座椅布局,续航 325 英里,交付预计 9-10 月启动,同日公布 Q2 交付量创历史新高。
特斯拉宣布自7月6日起,员工使用AI工具每周支出上限为200美元,超出需管理层审批。此前部分工程师每周花费数千美元。此举反映科技行业对AI成本失控的普遍担忧。
特斯拉在德州的无人驾驶车队规模迅速扩大至84辆,其中包含无方向盘和踏板的Cybercab车型。公司正为向亚利桑那州扩张做准备,载客服务有望在7月启动。
EPA 认证文件首次公开了特斯拉 Cybercab 机器人出租车的完整技术规格。这款专为自动驾驶设计的双座车型,以 3113 磅的整备质量和 165 Wh/英里能耗,成为美国上路最轻、最高效的电动汽车。
特斯拉FSD在中国刚上市,电商平台就出现大量廉价“作弊”设备,包括模仿名人的塑料人头和闪烁LED屏幕,能轻松欺骗车内摄像头系统,让车辆误以为驾驶员始终在专注路况。