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新能源车、动力电池与智慧出行

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奇瑞发布物理AI大模型CheryMind,推进工业制造与具身智能落地
10.22/4 MIN

奇瑞发布物理AI大模型CheryMind,推进工业制造与具身智能落地

奇瑞在2026全球创新大会上正式发布面向物理AI的垂类基础大模型CheryMind。该模型汇集企业工程数据与真实场景经验,不仅服务于汽车研发与制造,还将全面赋能智能驾驶、飞行器与机器人等业务,成为其战略转型的技术底座。

宁德时代卡位AI能源链,储能成为新底盘
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特斯拉营业利润腰斩,马斯克押注FSD与人形机器人
10.22/5 MIN

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特斯拉无人出租车11月进军达拉斯

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覆盖10万至50万级车型,千里智驾量产进入放量期

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英伟达签约沃尔沃与Bolt

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特斯拉Robotaxi计划拓展至四大新城市

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骑手未被替代,无人配送车为何先卷起来了?
10.21

骑手未被替代,无人配送车为何先卷起来了?

新石器获得近4亿美元大额融资,美团推迟团队晋升全力押注新车落地,无人配送赛道再度升温。然而行业实践证明,无人车难以啃下复杂的最后100米末端配送,真正的商业落脚点正在转向标准化、长距离的支线运输。

萝卜快跑周单破25万:Robotaxi开始动网约车的奶酪了吗?
10.21

萝卜快跑周单破25万:Robotaxi开始动网约车的奶酪了吗?

萝卜快跑周订单突破25万笔,小马智行在广深两地实现单车运营盈利转正。尽管全无人车队规模相比网约车大盘仍有数个数量级的差距,但两者的账本已在一线城市核心区相交,Robotaxi正从技术验证全面转向商业验证。

快狗打车1元甩卖内地业务,更名GOGO科技撤守海外
10.21

快狗打车1元甩卖内地业务,更名GOGO科技撤守海外

快狗打车宣布以1元人民币将中国内地业务打包出售,并拟更名为“GOGO科技”。面对内地市场份额跌至0.5%以及累计超78亿元的巨额亏损,公司选择剥离负资产,转战香港大本营与海外新兴市场止损求生。

理想发布连山电动技术体系:自研电池自燃报废直接赔新车
10.21

理想发布连山电动技术体系:自研电池自燃报废直接赔新车

理想汽车正式发布连山电动技术体系,涵盖自研5C电芯、碳化硅电驱及超充网络。官方推出终身保障承诺,因质量问题自燃达报废标准可赔同配置新车,展示了深入核心三电研发六年的底气。

AI
10.20

比亚迪亮相2026巴黎车展:发布二代刀片电池与高阶智驾出海计划

比亚迪携旗下比亚迪与腾势双品牌亮相2026巴黎车展,展出搭载第二代刀片电池与极速闪充技术的全系车型。官方宣布城市领航辅助驾驶将于2027年率先落地欧洲,并计划同期在欧建成3000座闪充站。

特斯拉新一代Roadster亮相:火箭推进与地面效应加持
10.20

特斯拉新一代Roadster亮相:火箭推进与地面效应加持

特斯拉在SpaceX测试场展示全新Roadster,引入高压冷气推进器与地面吸盘系统,实现空中悬停越障及倒挂行驶。该车以航天技术重塑超跑极限,预计2028年交付,掀起新一轮造车工程讨论。

告别尝鲜期:中国电动车开启内卷与出海硬仗
10.20

告别尝鲜期:中国电动车开启内卷与出海硬仗

中国新能源汽车渗透率已迈过尝鲜普及阶段,消费者评判标准日趋严苛。市场竞争重心全面转向电池集成、成本控制及海外本地化建厂,行业进入深水区淘汰赛。

新石器完成近4亿美元E轮融资,创年内自动驾驶单笔纪录
10.20

新石器完成近4亿美元E轮融资,创年内自动驾驶单笔纪录

无人配送车研发商新石器完成近4亿美元E轮融资,累计融资破百亿元。资金将投向端到端大模型闭环研发与全球属地化运营,加速中东、欧洲等海外市场的规模化交付落地。

智界申请独立生产准入:奇瑞与华为造车迈向公司化
10.20

智界申请独立生产准入:奇瑞与华为造车迈向公司化

安徽智界进入工信部新准入车辆生产企业公示名单,正式承接奇瑞工厂生产资质。这标志着智界从合作品牌迈向制造责任独立的实体企业,形成奇瑞控股、华为主导运营、安徽智界承接制造的全新架构。

乌克兰完成全球首例无人机空中后送伤员
10.20

乌克兰完成全球首例无人机空中后送伤员

乌克兰军方发布视频,展示使用重型六轴无人机从前线撤离一名重伤步兵,据称系全球首例无人机空中伤员后送。同时,专为医疗后送设计的六旋翼无人机 StarGate 也已交付前线实测。

埃安轿跑Ray7开启预售:搭载华为电驱与L4同源智驾
10.17

埃安轿跑Ray7开启预售:搭载华为电驱与L4同源智驾

广汽埃安纯电轿跑 Ray7 正式开启预售,起售价 12.88 万元。该车搭载华为 DriveONE 电驱与文远知行 L4 同源智驾大模型,最高续航达 702 公里,是埃安加速推进品牌年轻化转型的关键车型。

新能源车告别疯狂扩张:四大信号开启下半场淘汰赛
10.17

新能源车告别疯狂扩张:四大信号开启下半场淘汰赛

中国新能源汽车正经历关键转折点。出口退税下调、欧盟配额管控、大盘销量萎缩与四部门研发测试严规相继落地,彻底终结了靠价格战与速成造车冲量的上半场,以安全、品控和全球合规为底线的新一轮淘汰赛已然打响。

FAA定调特斯拉飞行跑车非飞行器
10.17

FAA定调特斯拉飞行跑车非飞行器

特斯拉展示搭载SpaceX冷气推进器的二代Roadster原型车,可完成空中翻滚与飞跃。FAA明确表示该车不属于航空器,无需适航认证;NHTSA则强调其仍需符合机动车安全标准,监管归属尚存争议。

飞行汽车初创Alef喊话特斯拉:欢迎加入赛道
10.17

飞行汽车初创Alef喊话特斯拉:欢迎加入赛道

加州飞行汽车初创公司 Alef 发布其飞行汽车飞越特斯拉 Roadster 的视频,调侃 Roadster 成为“历史上第二款飞行汽车”。Alef 称竞争有助于确立品类并推动监管,其预订单已超 3600 辆。

JAECOO携手Momenta完成巴黎凯旋门无接管智驾挑战
10.16

JAECOO携手Momenta完成巴黎凯旋门无接管智驾挑战

巴黎车展期间,奇瑞旗下JAECOO与Momenta合作,使用搭载Momenta R7世界模型的JAECOO 7测试车,在无车道标线、规则反常规的巴黎凯旋门“魔鬼环岛”完成首个全程零接管的智驾挑战。

跳票近9年,特斯拉正式发布新一代Roadster
10.16

跳票近9年,特斯拉正式发布新一代Roadster

特斯拉在得州SpaceX测试场正式揭晓跳票近九年的新一代纯电跑车Roadster。新车配备推进器与地面效应风扇,马斯克称其将是特斯拉长期唯一的纯人工驾驶汽车,目标打破现有所有赛道纪录。

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